Російські дрони полюють на українські наземні роботи постачання на фронті

російські військові опублікували відео атаки FPV-дрона на український важкий наземний роботизований комплекс Protector поблизу Оріхова в Запорізькій області. Машина перевозила колоди, які використовують для облаштування та укріплення позицій. Невідомо, чи вдалося російському дрону вивести робот із ладу.

Про це пише Defense Blog.

Protector — це важка безпілотна наземна платформа українського виробництва, призначена для перевезення вантажів і виконання логістичних завдань у небезпечних районах. У серпні 2026 року Національна гвардія України почала отримувати перші машини з партії зі 100 одиниць, закупівлю яких фінансує Німеччина.

Як російський дрон атакував український Protector

На відео, поширеному російськими каналами, видно, як FPV-дрон влучає у вантажну платформу Protector. Передню частину машини, де розміщене обладнання керування та зв'язку, захищає металева сітчаста конструкція. Влучання припало на ділянку позаду неї.

Чи зазнав робот критичних пошкоджень, із відео встановити неможливо. Українська сторона на момент публікації не коментувала цей епізод.

Колоди, які перевозив Protector, можуть використовувати для будівництва бліндажів, укриттів та укріплення бойових позицій. Доставка таких матеріалів на передову потребує значних зусиль, особливо на ділянках, де пересування звичайного транспорту ускладнене через постійне спостереження з повітря.

Саме для таких завдань військові використовують важкі наземні роботизовані комплекси. Вони дають змогу перевозити вантажі без водія в кабіні та зменшувати ризики для особового складу.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Що відомо про характеристики наземного робота Protector

Protector розробила українська компанія «Українська бронетехніка». Це дизельна безпілотна наземна платформа, за розмірами співставна з позашляховиком Humvee.

Основні характеристики машини:

Для порівняння, раніше для інших конфігурацій Protector вказували вантажопідйомність до 700 кг. У версії, призначеній для логістики Національної гвардії, цей показник зріс більш ніж удвічі.

Оператор керує машиною дистанційно через захищений радіоканал. За даними Defence Blog, дальність такого зв'язку на відкритій місцевості може сягати 12 км. Як резервний канал зв'язку може використовуватися термінал Starlink.

Колеса з технологією Run Flat дають змогу продовжувати рух навіть після втрати тиску в шині. Це важливо для техніки, яка працює на маршрутах із підвищеним ризиком обстрілів та пошкоджень.

Для чого українські військові використовують важкі наземні дрони

Protector призначений передусім для логістики поблизу лінії бойового зіткнення. Він може доставляти боєприпаси, їжу, воду, будівельні матеріали та інші вантажі на позиції, до яких небезпечно направляти звичайні автомобілі або піхотинців.

Такі машини також можуть використовувати для евакуації поранених. Це особливо актуально на ділянках фронту, де FPV-дрони постійно спостерігають за дорогами та атакують транспорт.

Наземні роботизовані комплекси не усувають усіх ризиків. Вони залишаються вразливими до безпілотників, мін, артилерії та інших засобів ураження. Однак дистанційне керування дає змогу виконувати частину небезпечних завдань без безпосередньої присутності водія.

У відповідь на загрозу українські екіпажі встановлюють на роботизовані платформи додаткові сітки, захисні екрани та інші імпровізовані конструкції. Їхнє завдання — зменшити ймовірність пошкодження критично важливих компонентів під час атаки дрона.

Protector уже переживав атаку FPV-дрона

Це не перший випадок, коли український наземний робот Protector потрапляє на відео під час атаки безпілотника.

У червні 2026 року 429-та окрема бригада безпілотних систем «Ахіллес» повідомляла, що одна з її машин Protector пережила пряме влучання FPV-дрона та продовжила рух. За інформацією підрозділу, робот доставив на передові позиції майже тонну вантажу. Пізніше цю машину втратили внаслідок підриву на міні під час іншого завдання.

Цей епізод демонструє як практичну цінність важких наземних платформ, так і ризики їхнього використання в зоні бойових дій. Навіть якщо робот витримує одну атаку, це не гарантує його збереження під час наступних виїздів.

Німеччина фінансує передачу Україні 100 роботів Protector

Україна офіційно допустила Protector до використання у військах у червні 2025 року. Надалі платформу почали залучати до логістичних завдань, а в серпні 2026 року Національна гвардія України отримала перші машини з партії зі 100 одиниць, профінансованої урядом Німеччини.

Ця партія призначена для підтримки підрозділів на передовій, зокрема перевезення вантажів та евакуації поранених.

Поява важких наземних роботів у військовій логістиці є відповіддю на зміну умов війни. Коли маршрути постачання перебувають під постійним спостереженням безпілотників, дистанційно керовані платформи допомагають зменшити ризик для військових, які раніше мали виконувати ці завдання особисто.