Головна Оперативка

Має ШІ та витримує вибух міни: що змінили в бронеавтомобілі «Гюрза-2»

23 червня 2026 09:24 3 хвилин читання

Міноборони кодифікувало «Гюрза 2» — модернізовану версію популярного українського спеціального бронеавтомобіля. Зʼявилася нова підвіска, посилена броня, збільшений запас ходу і штучний інтелект, повідомили у відомстві.

Має ШІ та витримує вибух міни: що змінили в бронеавтомобілі «Гюрза-2» зображення 1

Що відомо про оновлений бронеавтомобіль «Гюрза-2». Фото: Міноборони

Що отримала «Гюрза-2» після модернізації

Конструктори оновили підвіску, замінили частину вузлів і встановили шини з кращими характеристиками, тепер бронеавтомобіль впевненіше тримається у важкому ґрунті й краще переживає удари.
Повна маса UAT.GYURZA-02 становить трохи більше 18 тонн, вантажопідйомність зросла до 2,5 тонни, кліренс — до 380 мм.
Запас ходу збільшили до 1200 км, максимальна швидкість тепер сягає 110 км/год.
Бронекорпус обладнали круговим протиуламковим підбоєм, він захищає екіпаж, десант і бортове обладнання від уражальних елементів.
Машину випускають у двох варіантах: з поворотною баштою для встановлення озброєння або без неї.
Серед бортових систем є вентиляція, обігрів, кондиціонування, автономний паливний обігрівач, система пожежогасіння для мотовідсіку й десантного відділення, комплекс нічного бачення і чотири відеокамери з моніторами.
Також додали програмне забезпечення зі штучним інтелектом для аналізу зовнішнього середовища в реальному часі.
Протимінний захист UAT.GYURZA-02 відповідає рівням 3а та 3b стандарту STANAG 4569 — класифікації захищеності бронетехніки від НАТО. Машина захищає від підриву на міні з силою, еквівалентною 8 кг тротилу.
Конструкція корпусу, як і в більшості сучасних MRAP-машин, розрахована на розсіювання енергії вибуху: V-подібне дно, амортизуючі крісла, монолітна бронекапсула.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Читайте також: ARX Robotics і Roboneers створили спільне підприємство для виробництва бойових роботів

Як в Україні розвиваються бронеавтомобілі

Нещодавно кодифікацію від Міноборони отримала й роботизована турель «Буря», дистанційно керована бойова система для роботи з закритих позицій. Обидва випадки — частина ширшої тенденції: Міноборони активно легалізує українські розробки за спрощеною процедурою, яка більше не прив'язує технічну оцінку до держзакупівельних планів.

Поки «Гюрза-2» отримує оновлення, паралельно в Україні з'являються й зовсім нові бронемашини. Inguar Defence нещодавно показала шестиколісну БРЕМ Inguar-4 вартістю $500 тис., яка може підняти важкі платформи на зразок MaxxPro та М113.

А БТР-4 «Буцефал» вже працює на фронті разом із захистом від FPV-дронів. Разом ці машини формують нову лінійку вітчизняної броньованої техніки, адаптованої до конкретних умов війни.

За даними Міноборони, у 2025 році ЗСУ отримали на 25% більше спеціальних броньованих автомобілів порівняно з 2024-м. Переважна більшість з них — машини класу MRAP, тобто саме той тип захисту, який зараз вважається найефективнішим проти мін і засідок.