росія змінила «Герань-5»: нова модифікація може розпізнавати місцевість під час польоту
Російські війська почали застосовувати нову модифікацію реактивного БпЛА «Герань-5», яка має змінену конструкцію фюзеляжу та, за попередніми даними, систему автономної оптичної навігації.
Про нову версію повідомив моніторинговий канал «Полковник ГШ», який називає її «Герань-5 К5». За його даними, безпілотник отримав оптико-електронну систему корекції, що дозволяє орієнтуватися за зображеннями земної поверхні.
Що відомо про нову модернізацію «Герань-5»
Підписуйтеся на наші соцмережі
Принцип роботи такої системи подібний до технологій класу DSMAC — навігації шляхом зіставлення поточного зображення місцевості з еталонними зображеннями. Такий підхід може дозволяти коригувати маршрут без постійного використання супутникової навігації.
Раніше російський воєнний кореспондент Андрій Філатов стверджував, що безпілотники цієї серії використовують систему автономної оптичної навігації «Сусанин».
За його словами, система визначає положення дрона за зображенням земної поверхні, завдяки чому він може продовжувати рух за заданим маршрутом без радіомаяків.
Що відомо про «Герань-5»
За даними ГУР МО України, базова «Герань-5»:
- має довжину 6,5 метра,
- розмах крила 3,2 метра,
- максимальну злітну масу до 850 кг,
- бойова частина важить близько 90 кг,
- дрон має крейсерську швидкість 450–600 км/год,
- дальність польоту близько 950 км,
- може підійматися на висоту до 6 км.
Раніше конструкцію «Герань-5» уже змінювали: турбореактивний двигун перенесли із зовнішньої гондоли всередину фюзеляжу. Таке компонування зменшує аеродинамічний опір і потенційно може збільшити швидкість та дальність польоту.