Історія UPG: як створити мережу АЗК нового покоління

У випуску FEDORIV VLOG підприємець Володимир Петренко розповів історію створення UPG — мережі автозаправних комплексів нового покоління. Від перших кроків у бізнесі у 14 років до власної логістичної інфраструктури та кухонь із ресторанною їжею — це приклад того, як стратегія, віра в продукт і постійний контроль можуть змінити цілу галузь. Ми підготували короткий виклад найважливішого.

Від 100 літрів дизеля до власної нафтобази

Підприємницький шлях Володимира Петренка розпочався з продажу 100 літрів дизельного пального на узбіччі траси. Йому було лише 14 років, і ця перша операція не була ані випадковою, ані короткочасною спробою підзаробити. Вона стала фундаментом для розуміння товару, клієнта і логістики. Згодом, позичивши $100 під 30% річних у місцевого бізнесмена, він закупив ліс, який вивіз до Одеси й продав із націнкою. Виручка дала старт новому етапу — запуску першої пілорами та стабільної схеми бартеру: пальне в обмін на деревину.

Доступ до нафтопродуктів дозволив формувати нову бізнес-модель. Щоб контролювати логістику, він придбав нафтобазу в Коростені — це була одна з перших великих інвестицій, на яку взяв банківський кредит. П’ять металевих цистерн і кілька сторожок — скромний початок, але з великою амбіцією: не залежати від сторонніх постачальників, а збудувати власну паливну інфраструктуру.

Перші заправки з'явилися на орендованих майданчиках, але з часом компанія розпочала будівництво власних об'єктів. Важливо, що це не було хаотичне масштабування — кожен новий крок будувався на досвіді, прибутку від попереднього і чіткому розумінні процесів. Бізнес розвивався послідовно, з урахуванням обмежених ресурсів, але з великим фокусом на контроль якості, логістику й кінцевого клієнта.

Інфраструктура, яка змінює правила гри

Сьогодні UPG — це понад 80 заправок, 4000 працівників, баржі, вагони, термінали у Польщі та власна логістична система. Компанія має змогу імпортувати пальне з Техасу та Німеччини, контролюючи якість на всіх етапах. Система дозволяє постачати дизель безпосередньо з Америки — танкер за $30 млн доходить до портів, далі — перерозподіл і доставка в Україну.

Логістична незалежність — ключ до успіху: завдяки цьому UPG може пропонувати високоякісне пальне за нижчими цінами, ніж лідери ринку. Така стратегія працює, навіть коли маржа коливається в межах 10–50 копійок за літр у гурті і до 2,5–3 грн у роздробі.

Заправка нового покоління: більше, ніж паливо

UPG позиціонує свої АЗК не лише як місце для заправки, а як повноцінні «заправно-відпочинкові комплекси». На станціях доступні всі види пального, включно з електрозарядками, окремі зони для вантажівок, сучасні кафе та кухні. Ключове — повноцінна кухня на кожній заправці з приготуванням їжі «з-під ножа».

Це рішення суперечило логіці масштабування. Простіше — централізоване виробництво і доставка напівфабрикатів. Але Петренко обрав складніший шлях: кожна заправка — окрема кухня з повним штатом кухарів. Перші п’ять років кафе були збитковими, але стратегія себе виправдала: зараз кухня приносить прибуток, а клієнти обирають UPG не лише за якісне пальне, а й за смачну їжу.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Ребрендинг як точка зростання

Інфраструктурний розвиток мережі потребував не лише якісних змін у сервісі, а й нового підходу до візуального та функціонального сприйняття. Автозаправки стали не просто місцем, де заправляють авто — вони трансформувалися у комплексний сервісний простір.

Оновлення стосувалося всього: від кольорової гами і шрифтів до вивісок, кавомашин, кас і навіть оформлення меню. У кожному елементі — єдина естетика, яка створює відчуття завершеності. Це не лише про зовнішню привабливість, а й про послідовність досвіду клієнта. Паперовий стаканчик, інтер’єр кафе, пістолети для заправки — всі компоненти спілкуються з клієнтом однією мовою.

Такі зміни формують довіру. Коли бренд візуально цілісний — це сигналізує про порядок у всіх внутрішніх процесах. Саме в деталях — у кольорах на меню, в тому, як викладено товар, у посмішці персоналу — формується відчуття бренду, який не просто продає бензин, а створює цілісний клієнтський досвід. Це стало однією з причин, чому мережа почала відчутно виділятися на ринку.

Якість понад усе: пальне, кава, хот-доги

Один із ключових фокусів компанії — тотальна якість. І це стосується не лише пального. Дизель завозиться танкерами з Техасу, бензин — із заводів у Німеччині. Вся логістика — під власним контролем: компанія володіє портами, вагонами, баржами та терміналами. Це дозволяє забезпечувати однакову якість на всіх заправках, незалежно від географії.

Замість змішування партій, що часто зустрічається в Україні, тут працюють із конкретними виробниками. Контроль за сіркою, глибиною очищення, стабільністю поставок — частина повсякденної роботи. Усі дані моніторяться в режимі реального часу. Споживач може бути впевнений: що в Харкові, що в Ужгороді — пальне буде однаковим.

Те саме — з кавою та їжею. У кожному комплексі працює повноцінна кухня, де страви готують із сирих інгредієнтів «з-під ножа». Салати, супи, котлети, бурітоси — усе готується прямо на місці. Це йде врозріз із поширеною моделлю — централізованим виробництвом і доставкою напівфабрикатів.

Компанія пішла на цей виклик свідомо. Перші п’ять років кафе були збитковими. Але стратегія була не про швидкий прибуток, а про створення повного сервісу, в якому пальне — лише одна з опцій. Людина заїжджає заправитися, випити якісної кави, поїсти — і продовжує шлях із комфортом. Це рішення стало конкурентною перевагою і рушієм лояльності.

Контроль, делегування та щоденна робота

Операційне управління — не тимчасова фаза, а стабільний стан. Керівник UPG працює по 12–14 годин на день і контролює ключові процеси особисто. Йдеться не про мікроменеджмент, а про глибоке занурення у системи моніторингу: продажі в реальному часі, аналітика, відеоспостереження, біржові котирування пального. Щогодини оновлюється інформація щодо обсягів реалізації, запасів, динаміки споживання.

Є команда керівників напрямків, але рішення щодо постачальників, купівлі землі під нові об’єкти, будівництва або міжнародної логістики приймаються безпосередньо. Це дозволяє уникати помилок у критично важливих точках.

Ключ — у балансі між делегуванням і особистою присутністю. Системи працюють самостійно, але є зона, де рішення залежить лише від одного голосу — засновника. Цей підхід знижує ризики, забезпечує гнучкість у кризових ситуаціях і водночас тримає фокус на стратегії розвитку.

Побудова великого — через малі цілі

Стратегія побудована не на грандіозних 20-річних планах, а на короткострокових цілях. Щорічні задачі — це конкретні орієнтири, які можна досягнути, виміряти і зреалізувати. Такий підхід дозволяє зберігати драйв, енергію та не вигоряти у довгій перспективі.

Психологія простих досяжних цілей працює краще, ніж абстрактна «глобальна мрія». Кожен досягнутий етап — нова точка опори, яка відкриває наступні горизонти. Наприклад, план — 15 нових заправок на рік. Якщо вийде — чудово, якщо буде 12 — також задовільно. Важливо не відриватися від реальності, бо саме вона формує фінансові, логістичні та людські можливості бізнесу.

Таким чином і побудована вся компанія: без грандіозного стартового капіталу, без зовнішніх інвесторів, але з чітким розрахунком, терпінням і здатністю працювати над кожною ділянкою — від котловану під цистерну до меню бургерів.

Плани: 150 заправок за 6 років

На сьогодні UPG має 87 станцій. Мета — 150 об’єктів до 2030 року. Розвиток залежить від інвестицій і будівельних можливостей. Петренко обирає Україну як пріоритетний ринок, бо, попри конкуренцію, бачить простір для росту через сервіс, якість і цілісність досвіду.

Історія UPG — це приклад довгого, послідовного шляху, де інтуїція, терпіння і готовність йти проти шаблонів формують стабільний успіх. Бізнес починався зі 100 літрів дизеля, а сьогодні — це мережа з власною логістикою, ресторанами, інфраструктурою і тисячами людей. Висновок один: якщо віддаєш справі всю енергію, рано чи пізно вона почне віддавати тобі ще більше.

Глосарій ключових понять

Цей матеріал підготовлений на основі інформації з відкритих джерел. Редакція самостійно відбирає ключові факти, аналізує їх та структурує за допомогою AI-інструментів.