Упс! Не вдала спроба:(
Будь ласка, спробуйте ще раз.

Головні тенденції ринку енергетичного трейдингу в епоху невизначеності

Дмитро Коваленко
Дмитро Коваленко Засновник Adelon AG
0
6 хвилин читання

Світовий трейдинг традиційно вважається індустрією раціональних розрахунків – попит, пропозиція, логістика, ціна тощо. Проте останні роки показали, що ринок прогнозувати стає все важче в умовах тотальної невизначеності. Війни, заборонні мита, блокування торгівельних шляхів, енергетичні кризи та політична фрагментація змінюють правила гри швидше, ніж встигають оновлюватися контракти.

Якщо раніше трейдинг був більше про оптимізацію витрат, то сьогодні – про управління ризиками та швидкість адаптації.

Геополітика стала головним драйвером ринку

Сьогодні ключові коливання на товарних ринках визначаються все менше залежні від економічних циклів, а все більше від геополітики. Наприклад, нещодавня ескалація на Близькому Сході фактично зупинила рух танкерів через Ормузьку протоку – один із ключових енергетичних маршрутів світу, через який проходить близько 15% глобального нафтового та LNG експорту.

Будь-який подібний конфлікт миттєво відображається на ринку:

  • зростають ціни на енергоносії;
  • падає вартість акцій компаній;
  • змінюються торгівельні маршрути;
  • страхові компанії відмовляються страхувати вантажі;
  • трейдери починають закладати в ціни ризик подальших перебоїв.

І це принципова зміна, адже ринок дедалі частіше реагує не на саму кризу, а на ймовірність її розвитку. Відтак зростає вартість товарів, оскільки все це закладається у ціну.

Логістика перетворилася на стратегічну перевагу

Логістика завжди була і залишається ключовим фактором конкурентоздатності. Будь-яка військова ескалація або атака на транспортні коридори може миттєво змінити торгові маршрути. А у світі існує декілька таких локацій, що фактично слугують вузьким пляшковим горлом в логістиці. Зупинка яких одразу впливає на величезну кількість ринків. Наприклад, через загрозу судноплавству в Червоному морі багато компаній змушені перенаправляти судна навколо мису Доброї Надії, що додає до рейсу понад 10 днів і значно підвищує витрати на паливо та страхування. А інцидент з судном Ever Given (компанії Evergreen), що застрягло у Суецькому каналі 23 березня 2021 року, перекривши рух на 6 днів, яскравий приклад, які можуть бути наслідки для глобальної логістики.

У результаті зростають транспортні витрати, збільшуються строки постачання та трейдерам доводиться утримувати більші запаси.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Компанії, які можуть швидко змінювати маршрути та працювати з альтернативними портами, отримують серйозну конкурентну перевагу.

Supply chain – від ефективності до стійкості

Упродовж десятиліть глобальна торгівля будувалася на принципі мінімізації витрат: найдешевше виробництво, найдешевший маршрут, мінімальні запаси.

Сьогодні ця модель фактично зруйнована. Геополітичні конфлікти, війни та торговельні бар’єри змушують компанії перебудовувати ланцюги постачання. Замість одного маршруту компанії створюють кілька альтернативних. 

Аналітики відзначають, що глобальні ланцюги постачання поступово переходять від cost-driven до risk-driven моделі, де політичні та стратегічні фактори стають важливішими за собівартість.

Будь-який збій у транспортних коридорах миттєво впливає на ціни на енергоносії. Наприклад, через конфлікт на Близькому Сході ціни на дизель та інші види палива стрімко зростають, що створює додатковий інфляційний тиск на глобальну економіку. І відверто кажучи ми ще повноцінно не відчули наслідків тривалості бойових дій в країнах Перської затоки. Відповідно це має ланцюговий ефект: дорожчає транспорт та виробництво й зростають ціни на кінцеву продукцію.

Для трейдерів це означає необхідність працювати з довгими горизонтами прогнозування, починаючи з енергетики й завершуючи політикою.

Інформація стала новою валютою трейдингу

Сучасний трейдинг дедалі більше залежить від швидкості отримання інформації.

Новини про закриття порту, блокування протоки або запровадження санкцій можуть за кілька годин змінити ринкові ціни. У багатьох випадках ринки реагують ще до того, як реальні перебої у поставках починають впливати на фізичні потоки товарів.

Фактично трейдинг трансформується в інтелектуальний бізнес, де аналітика і дані мають не меншу вагу, ніж сам товар.

Від цього виграють ті, хто працює з волатильністю. У кризові періоди багато компаній намагаються мінімізувати ризики і скоротити операції. Але історично саме такі періоди створюють найбільші можливості для трейдингу.

Волатильність для трейдерів створює:

  • різницю цін між регіонами;
  • появу нових маршрутів;
  • можливість швидкого арбітражу.

Саме тому досвідчені трейдингові компанії розглядають нестабільність передусім як джерело нових можливостей.

Що це означає для бізнесу

Світ входить у нову епоху глобальної торгівлі – епоху, де головним фактором стає адаптивність.

На мою думку, трейдингові компанії з цього можуть винести три ключові уроки.

По-перше, геополітика стала частиною бізнес-стратегії. Цього не можна заперечити, ти або аналізуєш всі світові події та тенденції, або програєш свій шанс в конкурентів, хто на це зважає.

По-друге, адаптивна логістика ще більше являється вашою конкурентною перевагою. Простій це витрачені гроші, ви це чудово розумієте.І на сам кінець – дані та аналітика визначають швидкість реакції на ринку. Саме тому всі провідні трейдери вкладають чимало зусиль та ресурсів в якісну аналітику.

У часи невизначеності виграють ті, хто найшвидше адаптується до змін глобальної економіки.

Якщо ви хочете поділитися з читачами SPEKA власним досвідом, розповісти свою історію чи опублікувати колонку на важливу для вас тему, долучайтеся. Відтепер ви можете зареєструватися на сайті SPEKA і самостійно опублікувати свій пост.
0
Icon 0

Підписуйтеся на наші соцмережі