NASA вперше запустила двигун тихого надзвукового літака X-59

NASA успішно здійснила перший запуск двигуна експериментального надзвукового літака X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology), пише Gizmodo. Цей літак розробляється у співпраці з Lockheed Martin і має на меті зменшити звуковий удар при подоланні звукового бар'єра, що може відкрити шлях до комерційних надзвукових польотів над сушею.

Двигун General Electric F414-GE-100, довжиною близько 4 метрів і тягою приблизно 10 000 кг, був встановлений на X-59 у листопаді 2022 року на підприємстві Lockheed Martin Skunk Works у Палмдейлі, Каліфорнія. Перший політ літака заплановано на 2025 рік.

Підписуйтеся на наші соцмережі

X-59 має унікальний дизайн з довгим і тонким носом, що дозволяє мінімізувати звуковий удар під час надзвукових польотів. Літак розрахований на крейсерську швидкість 1,4 Маха (близько 1 500 км/год) на висоті приблизно 16 800 метрів, створюючи при цьому звуковий удар на рівні 75 децибел, що еквівалентно звуку закриття автомобільних дверей.

Після льотних випробувань NASA планує провести польоти над обраними містами США, щоб зібрати дані про сприйняття шуму від місцевих жителів. Ці дані будуть передані регуляторним органам, таким як Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) та Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO), для розробки нових стандартів щодо надзвукових польотів над сушею.

Надзвукові польоти над землею та на певній відстані від берегової лінії у США заборонені від 1973 року. NASA сподівається розробити більш тихий літак і колись скоротити час внутрішніх перельотів.

Розробка X-59 є частиною програми NASA з вивчення технологій тихого надзвукового польоту, метою якої є створення комерційних літаків, здатних літати швидше звуку без створення гучних звукових ударів. Це може суттєво скоротити час подорожей і зробити надзвукові польоти доступними для широкого загалу.