CATL вироблятиме акумулятори для електромобілів з функцією швидкої зарядки у Європі

2 хвилин читання

Китайська компанія CATL збирається локалізувати складання своїх новітніх акумуляторів на основі літію та фосфату заліза (LFP) у Німеччині та Угорщині, повідомляє Reuters.

Минулого місяця китайський виробник представив нове покоління LFP-акумуляторів, що отримало назву Shenxing. Даний акумулятор відрізняється не тільки високою щільністю зберігання електроенергії, але і функцією швидкої зарядки.

Яка швидкість зарядки LFP-акумулятора Shenxing

Підписуйтеся на наші соцмережі

За кімнатної температури з використанням станції експрес-зарядки можна відновити до 80 % номінального заряду тягової батареї лише за 10 хвилин. Навіть за негативних температур до мінус 10 градусів Цельсія час зарядки не перевищуватиме 30 хвилин. 

Читайте також: Мало хто знає, але задовго до безмежної популярності Tesla світ наповнювали електромобілі. У 1881 році на Першій міжнародній виставці електрики у Парижі представили перший триколісний електромобіль Густава Трове, який розвивав швидкість до 12 км/год за дальності ходу 14-26 км.

При цьому експлуатація батареї сімейства Shenxing за таких температур буде менше позначатися на здатності електромобіля розганятися до 100 км/год за зазначений у паспортних характеристиках час.

Коли почнеться масове виробництво LFP-акумуляторів Shenxing 

У Китаї випуск батарей сімейства Shenxing на підприємствах CATL буде налагоджений до кінця поточного року, наступного року вони з'являться у складі серійних електромобілів. 

Згодом випуск даних акумуляторів, як пояснює головний інженер CATL Гао Пенфей, буде налагоджений на підприємствах Німеччини та Угорщини. Перше вже діє з грудня 2022 року, а друге має бути запущено в дію протягом двох або трьох років, і стати найбільшим заводом CATL на території Європи.