Має ШІ та витримує вибух міни: що змінили в бронеавтомобілі «Гюрза-2»

3 хвилин читання

Міноборони кодифікувало «Гюрза 2» — модернізовану версію популярного українського спеціального бронеавтомобіля. Зʼявилася нова підвіска, посилена броня, збільшений запас ходу і штучний інтелект, повідомили у відомстві. 

Що відомо про оновлений бронеавтомобіль «Гюрза-2». Фото: Міноборони 

Що отримала «Гюрза-2» після модернізації

  • Конструктори оновили підвіску, замінили частину вузлів і встановили шини з кращими характеристиками, тепер бронеавтомобіль впевненіше тримається у важкому ґрунті й краще переживає удари. 
  • Повна маса UAT.GYURZA-02 становить трохи більше 18 тонн, вантажопідйомність зросла до 2,5 тонни, кліренс — до 380 мм. 
  • Запас ходу збільшили до 1200 км, максимальна швидкість тепер сягає 110 км/год. 
  • Бронекорпус обладнали круговим протиуламковим підбоєм, він захищає екіпаж, десант і бортове обладнання від уражальних елементів. 
  • Машину випускають у двох варіантах: з поворотною баштою для встановлення озброєння або без неї. 
  • Серед бортових систем є вентиляція, обігрів, кондиціонування, автономний паливний обігрівач, система пожежогасіння для мотовідсіку й десантного відділення, комплекс нічного бачення і чотири відеокамери з моніторами. 
  • Також додали програмне забезпечення зі штучним інтелектом для аналізу зовнішнього середовища в реальному часі.
  • Протимінний захист UAT.GYURZA-02 відповідає рівням 3а та 3b стандарту STANAG 4569 — класифікації захищеності бронетехніки від НАТО. Машина захищає від підриву на міні з силою, еквівалентною 8 кг тротилу. 
  • Конструкція корпусу, як і в більшості сучасних MRAP-машин, розрахована на розсіювання енергії вибуху: V-подібне дно, амортизуючі крісла, монолітна бронекапсула.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Читайте також: Осінній період традиційно випробовує український валютний ринок на міцність, але наближення листопада 2026 року додає нових психологічних та економічних викликів. Систематичні загрози обстрілів критичної інфраструктури, очікування потенційних відключень електроенергії та прискорення інфляційних процесів формують підвищену напругу серед населення.

Як в Україні розвиваються бронеавтомобілі 

Нещодавно кодифікацію від Міноборони отримала й роботизована турель «Буря», дистанційно керована бойова система для роботи з закритих позицій. Обидва випадки — частина ширшої тенденції: Міноборони активно легалізує українські розробки за спрощеною процедурою, яка більше не прив'язує технічну оцінку до держзакупівельних планів.

Поки «Гюрза-2» отримує оновлення, паралельно в Україні з'являються й зовсім нові бронемашини. Inguar Defence нещодавно показала шестиколісну БРЕМ Inguar-4 вартістю $500 тис., яка може підняти важкі платформи на зразок MaxxPro та М113. 

А БТР-4 «Буцефал» вже працює на фронті разом із захистом від FPV-дронів. Разом ці машини формують нову лінійку вітчизняної броньованої техніки, адаптованої до конкретних умов війни.

За даними Міноборони, у 2025 році ЗСУ отримали на 25% більше спеціальних броньованих автомобілів порівняно з 2024-м. Переважна більшість з них — машини класу MRAP, тобто саме той тип захисту, який зараз вважається найефективнішим проти мін і засідок.