Кур'єр стоїть на місці або їде не туди: що відбувається із застосунком доставки їжі під час роботи РЕБ
Через засоби радіоелектронної боротьби геолокація кур'єра у застосунках доставки може «застигати» на місці, навіть якщо він зовсім поряд. У Glovo на запит SPEKA пояснили, що робить система в такі моменти.
Як алгоритм застосунку доставки їжі рахує відстань курʼєра до вас
- Проїхати один кілометр у годину пік може займати 25 хвилин, а три кілометри вільною дорогою — сім.
- Тому система Glovo дивиться на затори, ремонти та погоду, а не на пряму лінію на мапі.
- На короткі відстані працюють пішоходи й велокур'єри, на довші дистанції або габаритні замовлення — авто та мопеди.
Підписуйтеся на наші соцмережі
Чому кур'єр служби доставки стоїть на місці або їде не туди
У Glovo підтвердили, що застосунок дозволяє кур'єру брати кілька замовлень одночасно. У такому випадку в деталях замовлення з'являється повідомлення, що кур'єр паралельно виконує ще одне.
Тобто ситуація, коли ваша піца спершу поїхала до сусіднього ЖК, — не збій, а штатна робота системи.
Друга причина стосується прифронтових міст, а також Києва та Одеси, які регулярно потрапляють під російські атаки. Через засоби радіоелектронної боротьби геолокація кур'єра під час доставки їжін може відображатися некоректно: здаватиметься, що він не рухається, або система помилково визначить його місцезнаходження за тисячі кілометрів.
У Glovo кажуть, що в системі передбачені окремі запобіжники на випадок GPS-спуфінгу. Якщо геолокація кур'єра зазнає збою, застосунок припиняє зчитувати спотворені дані та показує останню точну геопозицію — ту, що була зафіксована до моменту спуфінгу.
Для клієнта висновок простий: «немає вільних кур'єрів» частіше означає не порожню мапу, а зайнятих поруч виконавців або довгий реальний маршрут.
А те, що курʼєр стоїть на місці під час тривоги — очікуваний побічний ефект РЕБ, і застосунок має вбудований механізм не показувати завідомо «злітаючі» координати.