Нафта падає через прогрес переговорів — і дизель в Україні вже по 78,49 грн: скільки ще лишилось тренду

Ціни на дизель в Україні 22 червня впали до 78,49 грн/л: дев'яте зниження поспіль і відкат від піку вже понад 9 гривень. Автогаз — 42,24 грн/л. Зовнішній каталізатор той самий: нафта Brent продовжує падати через прогрес у переговорах між США та Іраном. Але є нюанс: А-95+ цього дня пішов угору — і одна мережа фактично «зробила» цей ріст, свідчать дані Консалтингової групи “А-95” на 22 червня 2026 року.

Середні ціни на АЗС 22 червня 2026

Чому А-95+ пішов угору, коли все інше падає

Підписуйтеся на наші соцмережі

Це аномалія, яку пояснює одна мережа: Ukrnafta підняла А-95+ одразу на 3,00 грн — з 73,90 до 76,90 грн/л. Оскільки вибірка по А-95+ відносно мала, цей рух суттєво потягнув середню вгору. Фактично інші мережі цю категорію не рухали — хто тримав, той тримає. Реальний тренд по А-95+ залишається нейтральним.

Найбільші зниження по дизелю: 

По автогазу: 

Нафта і переговори: механіка зв'язку

Bloomberg фіксує: Brent падає на тлі прогресу технічних переговорів між командами Віткофф–Аракчі у Швейцарії. Ринок закладає в ціну два сценарії одночасно: поступове відновлення іранського нафтового експорту і зниження геополітичної премії, яка трималась у ціні з лютого.

Ормузька протока поступово відновлює пропускну здатність, іранський орган управління протокою скасував збори за транзит на час переговорного процесу. Для ринку нафти це структурна зміна очікувань — навіть якщо фізичні обсяги відновляться через тижні.

Коли закриється вікно падіння: прогноз

Роздрібний ринок України відстає від оптового приблизно на 5–7 днів. Це означає, що поточний тренд зниження дизелю і автогазу триватиме ще 4–7 днів за умови, що переговори не дадуть збій. Після цього до роздробу почнуть надходити нові партії за оновленими (вищими або нижчими — залежно від розвитку угоди) оптовими цінами.

Для бізнесу з регулярними закупівлями дизелю або автогазу — поточні 5–7 днів залишаються актуальним вікном.