Дослідники знайшли прихований дефект, що руйнує батареї електромобілів

Дослідники Національної лабораторії Аргонна та Школи молекулярної інженерії UChicago Pritzker з’ясували, чому нові літій-іонні батареї для електромобілів іноді виходять з ладу раніше очікуваного терміну. Вчені вважають, що невеликі внутрішні напруги всередині матеріалів акумуляторів призводять до розтріскування, що зменшує термін служби батарей і підвищує ризики безпеки, пише ScienceDaily.

Чому в електромобілях швидко псуються батареї?

Підписуйтеся на наші соцмережі

Раніше інженери переходили від полікристалічних катодів до монокристалічних, щоб уникнути проблем із розтріскуванням. Проте дослідження показало, що монокристалічні матеріали мають власний механізм деградації. Йдеться про внутрішні напруги в межах окремих частинок, що можуть призводити до пошкоджень.

Дослідження також показало, що традиційні уявлення про роль кобальту та марганцю потрібно переглянути. У монокристалічних катодах марганець може збільшувати механічні пошкодження, тоді як кобальт покращує довговічність батарей.

Науковці сподіваються, що ці висновки допоможуть створити безпечніші та довговічніші акумулятори для електромобілів і підтримати зростання електрифікації транспорту.