Чому дорожчає пальне в Україні: пояснення експерта
Зростання цін на пальне в Україні викликає багато емоцій у суспільстві, однак значна частина факторів має цілком об’єктивний характер. На це звернув увагу директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн у своїй публікації у Facebook. Він проаналізував причини подорожчання та динаміку цін в Україні та Європі.
За його словами, голова Антимонопольного комітету України (АМКУ) Павло Кириленко вчора в парламенті озвучив значно більше причин зростання вартості пального, ніж зазвичай звучить у публічному просторі.
Що формує ціни на пальне в Україні
Серед ключових факторів Сергій Куюн називає одразу кілька тенденцій:
- скорочення пропозиції від європейських постачальників;
- різке зростання попиту на пальне;
- збільшення залежності України від імпорту;
- подорожчання самих нафтопродуктів на світовому ринку;
- зростання вартості логістики.
Підписуйтеся на наші соцмережі
Наприклад, вартість перевезення бензовозами вже зросла приблизно з 50 до 60 гривень за кілометр, що прямо впливає на кінцеву ціну на АЗС.
Ще один важливий фактор — зупинка минулого року єдиного великого нафтопереробного підприємства в Україні. Через це країна фактично перейшла на імпортну модель постачання пального.
За інформацією операторів ринку, наприкінці лютого відбулося різке зростання попиту:
- продажі бензину А-95 збільшилися на 40–70%;
- продажі дизельного пального — на 60–140%.
Одночасно європейські постачальники скоротили обсяги експорту, оскільки були змушені поповнювати власні запаси на внутрішніх ринках.
Сергій Куюн додає, що подорожчання почалося задовго до останніх новин з Близького Сходу. З початку року ціни на нафту на світовому ринку зросли приблизно на 20% — з $60 до $72 за барель. Це відбувалося поступово на тлі зростання геополітичної напруженості навколо Ірану.
Після початку війни на Близькому Сході ситуація ще більше загострилася — на окремих ринках ціни на пальне підскочили приблизно на 25%.
В Україні ціна на пальне зростає повільніше, ніж в Європі
Підвищення цін на українських АЗС відбувається із затримкою порівняно з Європою. Як зазначив Кириленко, станом на 23 лютого у країнах ЄС ціни на пальне вже зросли приблизно на 10,5%, тоді як в Україні такого рівня підвищення АЗС досягли лише 4 березня.
АМКУ перевіряє операторів АЗС
Попри об’єктивні фактори, Антимонопольний комітет України вирішив перевірити ринок. Через стрімке зростання цін, яке почалося 28 лютого, уже 2 березня Комітет розпочав розслідування можливих порушень конкуренційного законодавства.
Найбільшим мережам АЗС були направлені запити з вимогою пояснити причини підвищення вартості пального. А 9 березня АМКУ відкрив справу за ознаками можливих антиконкурентних узгоджених дій.