Volkswagen показав прототип бездротової електромобільної зарядки

2 хвилин читання

Фахівцям американського дослідницького центру Volkswagen вдалося створити прототип бездротового зарядного майданчика, який використовує карбід кремнію — матеріал, що володіє високою термостійкістю та провідністю. Про це повідомляє Electrek.

Завдяки цьому матеріалу зарядний майданчик може передавати до 120 кВт потужності. Це означає, що електромобіль може заряджатися бездротово за дуже короткий час, не втрачаючи при цьому ефективності. Volkswagen сподівається, що згодом бездротові зарядні пристрої зможуть передавати до 300 кВт потужності.

Volkswagen не єдиний виробник, який працює над бездротовою зарядкою для електромобілей. Раніше про свої досягнення в цьому напрямку повідомляли також BMW, Hyundai, Nissan та інші компанії. Однак Volkswagen стверджує, що його технологія є найбільш продуктивною та перспективною на сьогоднішньому ринку.

Переваги бездротової електромобільної зарядки

Читайте також: Volkswagen десятиліттями будував успіх на масштабі, вертикальній інтеграції та широкому модельному ряді. Тепер ці переваги стали тягарем: концерн повільно змінюється, утримує дорогі потужності та поступається технологічним конкурентам. Як розповідає Laba, компанія скорочує виробництво, моделі й персонал, однак її головна проблема полягає не лише у витратах — перестала працювати сама стратегічна логіка бізнесу.
  • 1
    Не потребує підключення жодних проводів або роз’ємів, що полегшує процес заряджання.
  • 2
    Усуває проблему несумісності роз’ємів для різних типів електромобілей
  • 3
    Дозволяє автоматично заряджати електромобіль під час перебування на парковці або на спеціальних дорожніх смугах.