Перший міст між росією та КНДР майже добудували: супутникові знімки
росія та Північна Корея близькі до завершення будівництва першого автомобільного мосту між двома країнами через річку Туманна. Це випливає із супутникових знімків Planet, які проаналізувало Defense News.
Північнокорейська частина переходу вже фактично готова. Там завершили під'їзну дорогу, митну будівлю та контрольований в'їзд, розташований за кількасот метрів від берега.
На російському боці роботи тривають. Там уже підготували майданчик під велику митну будівлю та почали облаштовувати майбутню дорогу, але сам прикордонний комплекс ще не готовий.
Навіщо росії та КНДР потрібен новий міст
Міст будують біля Тумангана — залізничного вузла на кордоні двох країн. За радянських часів через нього проходили значні обсяги вантажів, однак після 1991 року активність на цьому напрямку суттєво скоротилася.
Ситуація змінилася після початку повномасштабної війни росії проти України. Пхеньян почав постачати Москві артилерійські боєприпаси та військових, а росія, зі свого боку, активніше поглиблює співпрацю з КНДР.
За словами дослідника Foreign Policy Research Institute Джона Форда, новий міст може мати не лише символічне значення.
Очевидно, що Кім Чен Ин вирішив: «Наш шлях уперед — із росією». І це новий доказ цього.
Джон Форд, дослідник Foreign Policy Research Institute
Підписуйтеся на наші соцмережі
За його оцінкою, автомобільний перехід потенційно може допомогти обійти проблеми існуючого залізничного маршруту.
Через залізницю вантажі доводиться перевантажувати вручну
Однією з проблем залізничного сполучення між країнами є відсутність у Північної Кореї стандартизованих контейнерів ISO. Через це частину вантажів доводиться вручну перевантажувати з одного вагона в інший.
Це сповільнює логістику. Через такі обмеження значна частина торгівлі, зокрема поставок боєприпасів, може проходити через порт Расон, звідки вантажі морем прямують до російського термінала Дунай.
Автомобільний міст потенційно дозволить вантажівкам обходити цей вузький логістичний маршрут.
Водночас поки незрозуміло, у якому напрямку переважно рухатимуться вантажі — з росії до КНДР чи навпаки.
Міст має незвичайне розташування
Є ще одна деталь, яка викликає питання. Майбутній перехід розташований далеко від великих населених пунктів російського Далекого Сходу. Сам Туманган також знаходиться у віддаленій частині Північної Кореї.
Найдивовижніше те, що він, схоже, буде функціональним.
Джон Форд, дослідник Foreign Policy Research Institute
На думку Форда, через віддаленість району складно очікувати, що російські далекобійники масово їздитимуть углиб Північної Кореї.
Тому міст може використовуватися передусім як пункт перевантаження вантажів поблизу кордону, а не як повноцінний сухопутний торговий маршрут між двома країнами.
росія та КНДР посилили військове партнерство
Будівництво мосту стало одним із видимих проявів зближення Москви та Пхеньяна.
У 2024 році росія та КНДР підписали договір про всеосяжне стратегічне партнерство. Документ передбачає, зокрема, взаємну допомогу у разі війни та співпрацю у низці сфер — від оборони до космічних технологій.
Відносини між країнами особливо активізувалися після початку повномасштабної війни росії проти України у 2022 році.
Північна Корея стала одним із ключових військових партнерів Москви. Пхеньян передає росії боєприпаси та, за даними західних країн, направляв військових для підтримки російських сил.
Водночас росія дедалі активніше підтримує режим Кім Чен Ина, зокрема на міжнародному рівні.
Коли міст запрацює
Точну дату відкриття переходу поки не називають. Супутникові знімки свідчать, що північнокорейська частина вже готова, тоді як на російській стороні ще триває будівництво.
Реальне значення нового маршруту стане зрозумілим після завершення робіт. Саме тоді можна буде оцінити, чи почнуть через міст регулярно рухатися вантажівки і які саме вантажі вони перевозитимуть.
Поки ж його поява має не лише практичне, а й виразне політичне значення — росія та КНДР демонструють, що їхнє партнерство стає дедалі тіснішим.