Український виробник БпЛА тестує застосунок для збору фідбеку від пілотів — як це працює і навіщо

Один із провідних українських виробників БпЛА «Атлон Авіа» тестує застосунок (бортовий журнал) для збору зворотного звʼязку від операторів БпЛА «Фурія». 

В інтервʼю SPEKA засновник та СЕО «Атлон Авіа» Артем Вʼюнник поділився, що сам продукт, навіть бойовий, не є головною цінністю.  У розмові з генералом британської армії компанія отримала важливий інсайт: виробник без екосистеми нецікавий.

Артем розповів, що реальний час польоту та інші показники можуть відрізнятися від ТТХ (тактико-технічних характеристик), тому надважливо аналізувати отримані від пілотів сигнали та спиратися саме на ці дані під час розроблення та покращення БпАК.

Компанія планує налагодити систему, яка дасть змогу пілотам, за бажання, у критично-важливих випадках повідомляти виробнику про роботу БпЛА «Фурія» та інших виробів «Атлон Авіа».

Підписуйтеся на наші соцмережі

Інженери компанії отримують дані для подальшого аналізу. Якщо борт мав проблеми під час місії, спеціаліст «Атлон Авіа» зможе проаналізувати, порівняти із зафіксованою пілотом проблемою, наприклад «Поганий відеосигнал», та характеристиками дрона під час польоту.

Ключова ідея — оперативність, тому писати нічого не потрібно. Бортовий журнал містить рубрикатор, в якому пілот може відмічати проблему прямо під час місії. 

Якщо під час бойового завдання оператор стикається з проблемою, як-от зник зв’язок за каналом керування, немає відео, негаразди з двигуном тощо, він позначає необхідний пункт у рубрикаторі, наприклад, «Проблема з двигуном». Далі продовжує виконувати місію і, якщо стикається з наступною проблемою, одразу вносить її в систему.

Артем розповідає, що це займає лічені секунди, але надає компанії цінний фідбек, що допоможе покращити наявні та майбутні дрони.

Коли пілот закінчив місію, у нього є три кнопки: «Завдання виконано повністю», «Виконано частково», «Не виконано зовсім». Він натискає відповідну опцію, а технічна підтримка компанії отримує звіт.

В «Атлон Авіа» готові поділитися своїми розробками, які підвищать ефективність війська.

Які новинки готує «Атлон Авіа» у 2026-му, чому подвиг виробників — це провал системи, чим відрізняється українська та ворожа військова промисловість і яка ефективніша — читайте в ексклюзивному інтервʼю Артема Вʼюнника на SPEKA.