Український НРК MAUL вироблятимуть у Швеції: які його особливості
Українська Aidrones і шведська Njord Technology домовились розгорнути виробництво наземного роботизованого комплексу MAUL у Швеції. Угоду підписали на виставці Eurosatory в рамках ініціативи Build with Ukraine. Більшість виготовлених машин планують постачати ЗСУ, пише Militarnyi.
Що відомо про співпрацю Aidrones і Njord Technology
- Місце для виробничого майданчика вже попередньо визначене. За словами СЕО Aidrones Костянтина Гущі, воно розташоване поза межами досяжності «шахедів».
- Компанії познайомились ще у 2025 році. Шведська Njord Technology спеціалізується на автономних системах, а також квадроциклах і снігоходах, тобто досвід із прохідними машинами у неї є.
- Проєкт MAUL з'явився після запиту Першого окремого медичного батальйону ЗСУ: військовим потрібна була платформа для евакуації поранених там, де звичайна техніка не проходить або занадто ризиковано посилати людей.
Підписуйтеся на наші соцмережі
SPEKA писала, як схожу задачу вирішують інші українські розробники: DODGER і RICO теж здатні евакуювати поранених, але MAUL робить ставку на броньований захист і значно більший радіус застосування.
Технічні характеристики НРК MAUL
- Повна маса НРК становить 620 кг, вантажопідйомність — 200 кг. Машина їде до 50 км/год на дорозі та до 40 км/год по бездоріжжю, має запас ходу до 110 км на твердому покритті і до 100 км поза ним.
- Тактичний радіус сягає 50 кілометрів, а бортові системи здатні працювати автономно до 48 годин без оператора дрона поруч.
- Двигун бензиновий, паливо — А-95, бак вміщує 15 літрів.
- Зв'язок забезпечується через оптоволокно, низькоорбітальні супутникові системи (тобто Starlink і аналоги), LTE та Wi-Fi.
- Також є інтеграція із системами DTC, Silvus, Himera. Камера з денним і нічним каналом дає роздільну здатність 1280×720 пікселів.
Для управління достатньо двох людей, і це ще один аргумент на користь того, що MAUL знижує ризики для особового складу під час евакуації. Раніше ми розповідали, як VARKHAN від AIR 3F вирішує схожу логістичну задачу, але з акцентом на доставку спорядження, а не евакуацію.
Навіщо українським військовим НРК
Збройні сили паралельно поповнюють парк і в інших напрямах: роботи-розміновувачі КНЛР-Е вже передали саперам, НРК БІЗОН-Л підіймає до 300 кг, тож роботизація фронту рухається відразу в кількох напрямках.
Поява нових наземних роботизованих комплексів відповідає на головний стратегічний запит українського війська — максимальне збереження життів військових.
Як нещодавно зазначав командир 3-ї окремої штурмової бригади Андрій Білецький, завдяки швидкому розвитку наземних безпілотників уже цього року вони зможуть замінити до 30% піхоти безпосередньо на лінії зіткнення, а згодом і до 80%.