Український «аналог Mavic»: що змінилося в оновленому безпілотнику «Лінза 3.0»

Українська компанія Frontline Robotics презентувала нову версію ударного безпілотника «Лінза 3.0». У дроні покращили тактичний радіус, збільшили вантажопідйомність і додали ШІ-модуль навігації, пише Militarnyi.

Які особливості оновленого безпілотника «Лінза 3.0»?

Нова «Лінза 3.0» — це універсальна платформа, призначена для виконання широкого спектра завдань:

Підписуйтеся на наші соцмережі

Розробники зазначають, що безпілотник створювався спеціально для військових потреб, тому відрізняється від комерційних коптерів.

Дрон оснащений ШІ-модулем візуально-інерційної навігації та доступний у денній і нічній конфігураціях. Система дозволяє утримувати позицію над ціллю на висоті до 200 метрів, стабілізуватися під час посадки та відображати маршрут польоту на карті в режимі Loiter. Інтегрована оптична навігація спрощує керування та підвищує точність виконання місій.

За словами розробників, «Лінза 3.0» має 12-дюймову раму, здатна нести до 4 кг корисного навантаження на відстань до 15 км і перебувати в повітрі до 60 хвилин. Для порівняння, попередня версія могла транспортувати до 2 кг на дистанцію до 10 км. У компанії уточнили, що 15 км — це максимальний тактичний радіус польоту з корисним навантаженням.

Безпілотник оснащений дводіапазонною шифрованою системою зв’язку з псевдовипадковим перелаштуванням робочої частоти, що підвищує стійкість до засобів радіоелектронної боротьби, а також односторонньою РЕБостійкою цифровою системою передачі відео. Денна версія отримала гіростабілізовану камеру з роздільною здатністю 1280×720 пікселів і цифровим зумом ×6, тоді як нічна — тепловізор із роздільною здатністю 640×512 пікселів та частотою 30 Гц.

Серед додаткових функцій — режим FailSafe з індивідуальними налаштуваннями та автоматичне повернення на базу.

Саме «Лінза 3.0» стане першим безпілотником, який випускатимуть на українсько-німецькому спільному підприємстві Quantum Frontline Industries.