Україна може отримати власну модифікацію F-16 із новим радаром
Американська оборонна компанія Lockheed Martin розглядає можливість створення спеціальної версії винищувача F-16 з урахуванням потреб України. Серед можливих змін — збільшена дальність польоту, сучасніша радіолокаційна станція та інтеграція європейського озброєння. Про це повідомляє The Defence Blog із посиланням на джерела в компанії.
Водночас конкретних переговорів про розробку окремої української модифікації наразі немає. Йдеться про ідею, яку обговорюють на тлі розширення співпраці між Києвом і американським виробником озброєння.
Інтерес до подальшого розвитку програми F-16 проявився після зустрічі президента України Володимира Зеленського з представниками Lockheed Martin у Києві 19 жовтня 2026 року. За інформацією Офісу президента, сторони обговорили підтримку української авіації, забезпечення програми F-16 та підготовку пілотів.
Якими можуть стати F-16 для України
За даними The Defence Blog, один із варіантів, який розглядає Lockheed Martin, передбачає адаптацію F-16 до завдань української авіації. Основна увага — збільшенню дальності польоту, модернізації радара та розширенню переліку доступного озброєння.
Це могло б допомогти українським пілотам ефективніше виконувати завдання протиповітряної оборони, зокрема під час масованих атак російських безпілотників і крилатих ракет.
Однак поки що невідомо, які саме технічні рішення можуть увійти до нової версії. Також не оголошували ані можливу вартість літака, ані кількість машин, які могли б закупити для України.
Новий радар для виявлення дронів і крилатих ракет
Одна з потенційних змін — встановлення радара з активною фазованою антенною решіткою (AESA). Така технологія вже використовується на нових винищувачах F-16 Block 70/72.
На відміну від традиційних радарів із механічним скануванням, AESA використовує електронне керування променем. Це дає змогу швидше перемикати напрямок спостереження, ефективніше супроводжувати цілі та отримувати детальнішу інформацію про повітряну обстановку.
У Lockheed Martin зазначають, що радар APG-83 AESA, яким оснащують F-16 Block 70/72, забезпечує кращу ситуаційну обізнаність і розширені можливості виявлення та супроводження цілей.
Для України така модернізація особливо актуальна через необхідність перехоплювати невеликі повітряні цілі, зокрема ударні безпілотники та крилаті ракети. Виявлення цілі на більшій відстані потенційно дає пілоту більше часу на оцінювання ситуації та вибір способу перехоплення.
Водночас ефективність радара залежить не лише від його типу. На неї також впливають характеристики конкретної цілі, висота польоту, рельєф місцевості, перешкоди та умови застосування. Тому сама по собі установка AESA не гарантує виявлення кожного дрона на певній відстані.
Підписуйтеся на наші соцмережі
Більша дальність польоту
Ще один напрям потенційної модернізації — збільшення дальності дії винищувача. Це важливо для України, де F-16 використовують не лише для протидії російській авіації, а й для перехоплення повітряних цілей під час атак на міста та інфраструктуру.
Більша дальність могла б розширити можливості патрулювання та дати змогу довше залишатися в районі виконання завдання або перехоплювати цілі на більшій відстані від аеродрому.
Однак джерела The Defence Blog не уточнили, за рахунок яких саме технічних рішень планують досягти такого результату. Не повідомляли й про конкретні показники дальності майбутньої модифікації.
На практиці бойовий радіус залежить від конфігурації літака, запасу пального, підвісного озброєння та профілю польоту. Тому говорити про конкретний приріст дальності поки зарано.
Інтеграція європейського озброєння
Також Lockheed Martin, за даними видання, розглядає можливість глибшої інтеграції європейського озброєння, зокрема керованих авіабомб і крилатих ракет.
Це могло б розширити набір засобів ураження, доступних українським F-16, і зменшити залежність від обмеженого переліку сумісних боєприпасів.
Проте інтеграція нової зброї у винищувач — це не лише питання її фізичного підвішування. Потрібні сумісність із бортовими системами, програмне забезпечення, перевірка взаємодії обладнання та випробування. Для окремих типів озброєння можуть знадобитися додаткові погодження.
Які саме європейські ракети чи бомби можуть стати пріоритетними для інтеграції, наразі невідомо.
Які F-16 уже використовує Україна
Перші винищувачі F-16 Україна отримала у 2024 році від європейських партнерів. Передані літаки пройшли модернізацію, зокрема в межах програми Mid-Life Update (MLU), яка передбачає оновлення авіоніки та інших систем старіших машин.
Водночас ці літаки не тотожні новим F-16 Block 70/72, які Lockheed Martin виробляє для замовників. Одна з важливих відмінностей — радіолокаційна станція.
Нові F-16 Block 70/72 оснащують радаром APG-83 AESA, модернізованою кабіною, оновленими бортовими системами та розширеними можливостями застосування озброєння. Виробник також заявляє про збільшений ресурс конструкції цих літаків.
Отже, потенційна спеціальна версія для України могла б поєднати вже освоєну українськими пілотами платформу з новішими технологіями. Проте поки немає підтвердження, що йдеться саме про окрему серійну модифікацію на основі Block 70/72.
Чому F-16 важливі для української ППО
Під час зустрічі з представниками Lockheed Martin 19 жовтня Володимир Зеленський наголосив на ролі винищувачів у протидії російським повітряним атакам і заявив про зацікавленість України в продовженні програми. Він також подякував партнерам за підтримку та висловив сподівання на продовження програми F-16.
Винищувачі дають змогу Україні залучати авіацію до перехоплення повітряних цілей, але не замінюють наземні системи протиповітряної оборони. Результат залежить від доступності боєприпасів, технічної готовності літаків, підготовки екіпажів та інформації про повітряну обстановку.
Саме тому модернізація авіації — лише один із можливих напрямів посилення української ППО. Паралельно Київ працює над забезпеченням наявних літаків боєприпасами, розвитком ремонтних можливостей та посиленням інших компонентів протиповітряної оборони.
Україна також обговорює ремонт F-16 і ракети для Patriot
Під час зустрічі з представниками Lockheed Martin ішлося не лише про винищувачі. За інформацією Офісу президента, сторони також обговорили посилення протиповітряної оборони та можливість спільного виробництва ракет-перехоплювачів для систем Patriot.
Зеленський заявив, що Україна зацікавлена у збільшенні виробництва таких ракет і можливості використовувати ліцензії для їхнього виробництва на українській території.
Окремо, за даними The Defence Blog, обговорювалася можливість ремонту й обслуговування F-16 безпосередньо в Україні. Розвиток місцевих ремонтних спроможностей міг би допомогти скоротити час простою літаків і спростити їхнє технічне обслуговування.
Ці напрями співпраці мають практичне значення незалежно від того, чи перейде ідея спеціальної модифікації F-16 до наступного етапу.
Чи отримає Україна спеціальну версію F-16
Поки що говорити про замовлення нових винищувачів або початок їхньої розробки передчасно. За інформацією джерел The Defence Blog, конкретні переговори щодо спеціальної української версії F-16 не ведуться.
Невідомими залишаються її вартість, технічна конфігурація, строки розробки та потенційна кількість літаків. Крім того, для реалізації такого проєкту знадобилися б відповідні погодження з боку США.
Для України потенційна модернізація могла б стати способом розширити можливості вже освоєної платформи, зокрема для перехоплення дронів і крилатих ракет. Але наразі це лише один із можливих сценаріїв співпраці з Lockheed Martin, а не підтверджена програма постачання.