Ціни на автогаз за тиждень +6%: скільки втрачають таксі й доставка
Автогаз за добу подорожчав на 1,07 грн, і за шість днів його середня ціна зросла на 6%, до 48,24 грн/л. Для бізнесу, який їздить на газу, від таксі до кур'єрських служб, це найшвидший ріст витрат на пальне цієї осені. Водночас дизель у найбільших мережах ОККО і WOG уже коштує 100,90 грн/л.
Такі дані на 15 жовтня 2026 року наводить Консалтингова група «А-95». Середній дизель за добу подорожчав на 52 копійки, до 99,59 грн/л, а бензин А-95 лише на 18 копійок, до 89,69 грн/л.
Автогаз 48,24 грн/л: скільки втрачає автопарк
Підписуйтеся на наші соцмережі
Ціни на автогаз ростуть швидше за всі інші види пального. Ще 9 жовтня середній автогаз коштував 45,49 грн/л. Для таксі, яке щодня заправляє 40 л, різниця за тиждень складає близько 110 грн на день, тобто понад 3 тис. грн на місяць на одну машину. Для служби доставки з парком у 20 авто на газу це вже понад 60 тис. грн додаткових витрат щомісяця.
Найбільше за добу газ подорожчав у Brent Oil (+3,50 грн), Marshal і Neftek (+3 грн), UPG, Mango та «Авантажі 7» (+2 грн). Neftek продає автогаз уже по 50,90 грн/л, ОККО по 49,90 грн/л, WOG по 49,50 грн/л. Найдешевше серед великих мереж залишається в Укрнафти, 46,90 грн/л.
Світові ціни на газ і прогноз Сергія Куюна
Причина в зовнішньому ринку. Директор «А-95» Сергій Куюн ще 9 жовтня пояснював, що світова ціна на газ раптово пішла вгору, а нові закупівельні ціни дозволяють прогнозувати середні 49 грн/л протягом 7-10 днів. Прогноз майже справдився: до 49 грн/л лишилося 76 копійок.
Дизель понад 100 грн в ОККО і WOG: що це означає для логістики
Для перевізників важливіша інша межа. ОККО за добу підняла дизель на 1 грн і зрівнялася з WOG на рівні 100,90 грн/л. SOCAR продає дизель по 104 грн/л, Neftek і EURO5 по 103 грн/л, а Укрнафта по 97,90 грн/л.
Різниця між найдешевшою і найдорожчою великою мережею сягає 6 грн/л. Для вантажівки, яка проходить 10 тис. км на місяць із витратою 30 л на 100 км, вибір АЗС означає до 18 тис. грн різниці щомісяця.
Паливні картки і вибір мереж: що робити автопаркам
Пальне стає однією зі статей витрат, яку бізнесу доводиться перераховувати щотижня. Компаніям з автопарком варто переглянути договори з паливними картками і порівняти мережі: за нинішнього розкиду цін постачальник пального впливає на собівартість доставки не менше, ніж маршрут.