Tesla побудує нові заводи з виробництва електровантажівок Semi та акумуляторів за $3,6 млрд

2 хвилин читання

Tesla має великі плани щодо розширення своєї першої Gigafactory у штаті Невада. Автовиробник оголосив, що інвестує $3,6 млрд у будівництво двох нових заводів у комплексі та візьме на роботу 3 тис. працівників.

Один із нових заводів у Неваді вироблятиме акумулятори типу 4680, а інший стане першим заводом Tesla, який буде масово випускати електровантажівки Semi. Витрати на будівництво будуть більшими, ніж початкові інвестиції компанії ($3,5 млрд) у 2014 році, коли вона взяла на себе зобов'язання побудувати завод, пише Engadget.

Автовиробник поставив Pepsi свій перший серійний Semi у грудні 2022 року, через п'ять років після першої демонстрації електричної вантажівки та після кількох затримок. Зараз Tesla виробляє вантажівку в обмежених кількостях, але планує розпочати масове виробництво в Неваді. Вантажівка компанії Semi споживає менше 2 кВт-год на 1,6 км та може проїхати від 480 до 800 км на одному заряді. Tesla стверджує, що протягом перших трьох років власники заощадять до $200 тис.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Фабрика акумуляторів 4680 допоможе Tesla досягти поставлених цілей скоротити витрати на акумулятори вдвічі та збільшити виробництво, щоб мати можливість продати 20 млн електромобілів до 2030 року.

Читайте також: Японські автовиробники вкотре підтвердили свою репутацію еталона надійності. Нове масштабне дослідження компанії iSeeCars, яке охопило понад 174 млн автомобілів, показало, які бренди мають найбільші шанси подолати позначку у понад 402 тис. км.

Tesla представила 4680 акумулятор (названий так через те, що його елементи мають розміри 46 мм на 80 мм) як більш місткий, але дешевший варіант для живлення своїх транспортних засобів. Новий завод буде забезпечувати акумуляторами 1,5 млн легкових автомобілів щороку.

Нагадаємо, що на початку січня власники Tesla масово протестували проти зниження цін у країні на електрокари. Компанія вдруге за останні три місяці оголосила про зниження цін на автомобілі, що дуже не сподобалося тим власникам електрокарів у Китаї, хто придбав машини без знижок.