SpaceX готує до запуску оновлений Starship: що нового і коли перший пасажир

3 хвилин читання

SpaceX уперше запалила двигун наступного корабля Starship 40 на 15 секунд і почала готувати його до 13-го випробувального польоту цього літа. Про це пише Space. 

SpaceX випробувала двигун Starship: що відомо. Фото: SpaceX

Що відомо про Starship 40

Читайте також: SpaceX після рекордного виходу на американський фондовий ринок з оцінкою близько $1,75 трлн стала не просто ще однією великою компанією Ілона Маска. У сюжеті YouTube-каналу Good Times Bad Times Україна ця подія подана як початок значно ширшої трансформації: навколо SpaceX, Tesla, xAI, Neuralink і The Boring Company формується система, яка претендує не на один ринок, а на базову інфраструктуру майбутнього.

Підписуйтеся на наші соцмережі

  • Компанія перевезла верхній ступінь Starship 40 на випробувальний майданчик Massey у техаському Starbase і провела статичний вогонь одного центрального двигуна Raptor 3. 
  • Ракета була закріплена на стенді, двигун відпрацював близько 15 секунд, Так інженери перевіряють, що силова установка готова до реального запуску.
  • Starship 40 – це верхня частина ракети для майбутньої місії Flight 13. 
  • Ступінь несе шість двигунів Raptor 3: три налаштовані на роботу біля поверхні, ще три – для вакууму. 
  • Під час підйому працюють усі шість, а під час фінальної посадки активний лише один двигун. 
  • Попередній тестовий політ версії V3 стартував 22 травня і став дебютом оновленого обладнання.
  • Ракета заввишки 124,4 метра залишається найбільшою у світі. Версія V3 отримала нові Raptor 3, доопрацьовані сітчасті рулі, оновлений тепловий захист, більший запас палива і вузли стикування для передачі пального в космосі. 
  • У травні прискорювач Super Heavy не зміг виконати м'яку посадку на воду за планом, але SpaceX усе одно назвала запуск успішним тестом апаратури.

Чому дозаправка стала проблемою для Starship

Саме дозаправка на орбіті стає найбільшим питанням. Starship дістає низької навколоземної орбіти на власному пальному, але далі летіти не може, бо потрібні додаткові запуски-заправники. 

NASA оцінює: щоб довезти астронавтів на Місяць у межах місії Artemis 4 наприкінці 2028 року, знадобиться щонайменше 15 таких польотів. Це критична функція, яку SpaceX ще не показала, хоча обіцяє продемонструвати цього року. 

До речі, раніше ми розбирали, чому людство досі не долетіло до Марс, і головна причина та сама: технології дозаправки та надійного повторного використання.

Тиск на графік SpaceX зростає. Восени NASA почала шукати альтернативного підрядника на місячний посадковий модуль через затримки Starship, і серед претендентів була Blue Origin. 

Тому наступний Flight 13 має більше значення, ніж попередні: SpaceX потрібно показати не лише політ, а й дозаправку. Раніше ми писали і про підготовку до Flight 11 у жовтні 2025 року, який йшов за схожим сценарієм із приводненням в океані.

Найближчим часом SpaceX проведе повне випробування з усіма шістьма Raptor 3 корабля 40 і всіма 33 двигунами Super Heavy. Дати Flight 13 компанія поки не називає, але запуск очікують до кінця літа.