ШІ навчив винищувач F-16 самостійно знаходити та перехоплювати цілі: деталі

Американські військові випробували винищувач F-16 із системою штучного інтелекту, яка самостійно виявляє повітряні цілі, відстежує їх і виконує маневри для перехоплення, повідомляє The War Zone.

Технологія стала важливим кроком до створення нового покоління бойових дронів, які зможуть діяти разом із пілотованими літаками.

Повітряні бої майбутнього можуть виглядати зовсім інакше. Військово-повітряні сили США провели випробування, під час яких експериментальний літак X-62A VISTA — модифікований F-16 — використовував штучний інтелект для автономного пошуку та перехоплення інших літаків у повітрі.

Тестування отримало назву Have Heat і стало одним із найважливіших експериментів американських ВПС у напрямку автономної бойової авіації.

F-16 зі штучним інтелектом сам знайшов ціль у небі

Під час випробувань ШІ-система на борту літака отримувала дані з інфрачервоного сенсора Lockheed Martin Legion Pod, встановленого під фюзеляжем.

Алгоритм аналізував інформацію в режимі реального часу, визначав положення повітряної цілі та керував діями літака для виконання перехоплення.

Як навчальну ціль використовували літак-тренажер Northrop T-38 Talon.

За даними розробників, під час восьми польотів X-62A виконав 27 перехоплень під керуванням штучного інтелекту.

Що вміє новий ШІ-пілот

Підписуйтеся на наші соцмережі

Головна особливість експерименту — система працювала не за заздалегідь прописаним сценарієм, а використовувала реальні дані з бортових сенсорів.

Це означає, що ШІ міг:

Раніше подібні експерименти часто проводилися лише у симуляціях. Тепер алгоритми починають працювати із реальними сенсорами та реальними літаками.

Чому інфрачервоні сенсори важливі для майбутньої війни

Одним із ключових елементів випробування став інфрачервоний пошуково-стежильний комплекс IRST.

На відміну від радарів, такі системи не випромінюють власний сигнал, тому противник не може легко визначити факт спостереження.

IRST також має перевагу проти літаків зі зниженою радіолокаційною помітністю, оскільки відстежує теплове випромінювання двигунів та інших компонентів.

Крім того, такі сенсори складніше придушити засобами радіоелектронної боротьби.

США готують бойові дрони, які працюватимуть разом із винищувачами

Випробування X-62A є частиною більшої програми США зі створення Collaborative Combat Aircraft (CCA) — безпілотних бойових літаків, які працюватимуть разом із винищувачами F-35 та F-22.

Ідея полягає у створенні своєрідних «напарників» для пілотів: автономних платформ, які зможуть розвідувати, виявляти цілі, створювати перевагу в повітрі та виконувати небезпечні завдання.

Перші серійні CCA американські ВПС планують отримати до 2030 року.

Серед перспективних платформ:

Людина поки залишиться у центрі управління

Попри значний прогрес, американські військові не планують повністю передавати бойові рішення штучному інтелекту найближчим часом.

Поточна концепція передбачає, що оператор або пілот залишатиметься у системі управління — особливо коли йдеться про застосування зброї.

Водночас роль людини може змінитися: замість безпосереднього керування кожним маневром пілот контролюватиме кілька автономних платформ одночасно.

Чому це важливо для майбутніх воєн

Випробування X-62A показує, що авіація поступово переходить від автоматизованих систем до повноцінних автономних платформ.

У майбутніх конфліктах перевагу може отримати не лише той, хто має більше літаків, а й той, хто швидше аналізує інформацію та ухвалює рішення.

Саме тому США, Китай та інші військові держави активно розвивають бойові системи зі штучним інтелектом.

Для України цей напрям також має стратегічне значення: досвід війни показав, що майбутнє за поєднанням безпілотників, сенсорів, штучного інтелекту та систем управління, які дозволяють швидше реагувати на загрози.