Бензин А-95 стрибнув на 4,10 грн/л за одну ніч: чому навіть дешевий сегмент ринку здається

Три тижні мережа АЗС Brent Oil тримала А-95 близько 69,85 грн/л — найнижчу ціну на ринку. За одну ніч пальне стрибнуло до 73,95 грн/л (+4,10 грн). Середні ціни на А-95 сягнули  77,29 грн/л, дизель перетнув 80 грн/л (80,16 грн). За 48 годин ринок пройшов +2,22 грн по А-95 і +3,06 грн по дизелю, фіксує Консалтингова група А-95.

Що таке «цінова підлога» і чому вона зламалась

На будь-якому ринку є оператори, які функціонально тримають нижній рівень ціни: вони або мають нижчі витрати, або свідомо залучають трафік через знижену маржу. Brent Oil і Авантаж 7 виконували цю функцію тижнями — навіть коли понеділок 20 липня дав масовий ринковий стрибок. Авантаж 7 вчора не змінила ціну, Brent Oil нарешті зробила цей крок. 

Підписуйтеся на наші соцмережі

Коли «підлога» рухається — це означає одне: структурні витрати змінились, і більше немає можливості субсидувати нижній сегмент.

Механіка подорожчання така: логістичні витрати після ударів по складах і АЗС зросли по всьому ланцюгу постачання. Попередні цикли Grand Petrol +5/-5 грн за тиждень були тактичними — один гравець, локальний ефект. Зараз ринок проходить структурну переоцінку.

Цифри двох днів: що змінилось на стійках АЗС

За два дні (20-21 липня): 

Хто знизив: VostokGaz повернув -2,00 грн по А-95 і дизелю відповідно до власного циклу. ДНІПРОНАФТА знизила А-95 на 1,00 грн. Це тактичні відкати, тоді як ринок загалом продовжує рух угору.

Де ринок пального опинився після двох хвиль і що далі

Дизель на рівні 80 грн/л став психологічним і фінансовим бар'єром для логістики, аграрного сектору і всіх компаній із власним автопарком. 

При середньому споживанні 1 000 л/тиждень корпоративні витрати за два дні зросли на ~3 000 грн тільки за рахунок ринкового руху. 

Якщо структурні чинники — знищені склади та АЗС — не зміняться, ринок не повернеться до цін минулого тижня.