Поїзд під прицілом: росія вперше застосувала «шахеди» для атаки рухомого обʼєкта

3 хвилин читання

Група російських безпілотників типу «шахед» з оптичною системою та радіокеруванням завдала удару по залізничному ешелону із цистернами на території України. Удар було зафіксовано під час руху поїзда — перший безпілотник влучив у локомотив і зупинив ешелон, після чого наступні дрони вразили платформи та цистерни, пише Militarnyi.

Кадри удару, оприлюднені російським пропагандистським каналом, демонструють атаку безпілотників на поїзд, що перевозив паливо. За повідомленнями, група дронів діяла на відстані приблизно 150–200 км від державного кордону України. 

Окупанти також заявила про влучання в розташовані поблизу резервуари з паливно-мастильними матеріалами в районі населеного пункту Бобровиця на Чернігівщині.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Читайте також: У травні 2026 року Сили оборони України вдвічі наростили кількість ударів по російських цілях на глибині понад 50 кілометрів від лінії бойового зіткнення. Також ЗСУ встановили рекорд зі знищення ворожих шахедів.

Що відомо про «шахеди» з оптичною системою?

Вперше застосування «шахедів» з оптичною системою та можливістю радіокерування було зафіксовано в червні — тоді українські підрозділи збили один із таких дронів на Сумському напрямку. Аналітичний підрозділ ГУР Міноборони України у своєму звіті вказав на іранське походження дрона за характерними ознаками в конструкції та компонування електроніки, водночас наголосивши, що базова модель далекобійного безпілотника нині значною мірою локалізована й виробляється в рф.

Серед вилучених уламків знайдено високопродуктивний мінікомп'ютер Nvidia Jetson Orin, який призначений для обробки відеопотоку і теоретично може забезпечувати автоматичний пошук цілей шляхом порівняння збережених моделей. На оприлюднених кадрах видно, що під час атаки дрони підтримували зв’язок із російськими операторами, що може свідчити про наявність ретрансляторів або наземних станцій звʼязку поблизу цілі.

Поїзд під прицілом: росія вперше застосувала «шахеди» для атаки рухомого обʼєкта. Фото: ГУР МО

Застосування дронів із нічними камерами та потужною обробкою відео підвищує ризики для рухомої логістики — залізничних ешелонів і автоколон, особливо під час нічних рейсів. Поєднання автономних можливостей із операторським управлінням через ретранслятори ускладнює перехоплення і супровід атак. Для протидії таким загрозам необхідні як посилення ППО й засоби радіоелектронної боротьби, так і зміни у тактиці перевезень (маршрути, час руху, охорона).