Китайський виробник пилососів представив суперкар: як виглядає

2 хвилин читання

Китайська компанія Dreame Technology, відома роботами-пилососами, несподівано увірвалася у світ гіперкарів із новим концептом, повідомляє Electrek. 

Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition

Йдеться про модель Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition, яка нібито здатна розганятися до 100 км/год менш ніж за одну секунду. Заявлена динаміка — 0–100 км/год за 0,9 секунди — виглядає настільки екстремально, що викликає більше запитань, ніж захоплення.

Що вiдомо про Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition

Читайте також: Вік, у якому людина вперше вступає в статеві стосунки, може бути пов’язаний зі станом здоров’я та якістю життя у старшому віці. Такого висновку дійшли дослідники з Китаю після аналізу великої генетичної бази даних. Про це пише New York Post із посиланням на результати нового наукового дослідження.

Проблема надшвидкого розгону добре відома інженерам: навіть найпотужніші електрокари впираються не в двигун, а у зчеплення шин із дорогою. Простими словами — колеса просто не можуть передати більше сили на асфальт.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition

Dreame вирішила обійти цю фізичну межу радикально: додати… ракетні прискорювачі. У версії Jet Edition передбачені:

  • два твердопаливні ракетні бустери
  • тяга близько 100 кН
  • активація за 150 мс

Фактично, авто отримує додатковий імпульс не через колеса, а через реактивну тягу — як ракета.

Для порівняння: нинішні рекордсмени серед електрокарів розганяються до “сотні” трохи швидше ніж за 1 секунду, але це ультралегкі боліди вагою близько 140 кг і без кузова.

Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition

Серійний автомобіль із подібною динамікою — це зовсім інший рівень складності. Експерти вже звертають увагу на проблеми:

  • шини фізично обмежують розгін
  • ракетні двигуни складно контролювати
  • їх не можна просто “вимкнути” у будь-який момент
  • після використання їх доведеться замінювати

Тобто мова радше про експеримент або шоу-технологію, ніж про реальний щоденний транспорт.

Компанія заявляє, що планує запустити виробництво вже у 2027 році. Для цього вона співпрацює з BNP Paribas над будівництвом заводу поблизу Берліна. Також обіцяють LiDAR для автономного водіння та нову лінійку авто, включно з SUV. Втім, технічних деталей наразі критично мало.