Дрони замість гелікоптерів планують впровадити у морській піхоті США: деталі
Корпус морської піхоти США запускає новий етап розвитку безпілотної логістики. Військові планують протестувати одразу два автономні вертольоти, які зможуть доставляти боєприпаси та спорядження без участі пілотів, повідомляє The War Zone.
Йдеться про платформи R66 Turbinetruck та Uncrewed 505, які розробляються в межах програми MARV-EL.
Безпілотна логістика: новий пріоритет США
Підписуйтеся на наші соцмережі
Американські військові роблять ставку на автономні системи постачання — особливо з огляду на можливі конфлікти у Тихоокеанському регіоні. Ідея проста: доставляти критично важливі вантажі — боєприпаси, медикаменти, обладнання — без ризику для життя людей.
Саме це і має забезпечити MARV-EL — створення “середнього класу” дронів між малими БПЛА та великими транспортними літаками та гелікоптерами.
Перший апарат — R66 Turbinetruck — базується на цивільному вертольоті Robinson R66, який отримав автономну систему керування MATRIX від Sikorsky (входить до Lockheed Martin). Він здатен:
- перевозити до 680 кг вантажу всередині;
- до 700+ кг загального корисного навантаження;
- дальність — понад 600 км;
- автономні польоти без пілота;
- завантаження через передні двері (під вилковий навантажувач).
Система MATRIX фактично перетворює вертоліт на “літаючого робота”, який сам будує маршрут і виконує місію.
Другий варіант — Uncrewed 505 — створюється на базі Bell 505 у співпраці з Near Earth Autonomy та Bell Textron.
Його особливість — система автономії Captain, яка:
- дозволяє керувати місіями через планшет;
- інтегрується у військові системи управління;
- не потребує складної інфраструктури.
Очікується, що прототип проходитиме випробування протягом найближчих 36 місяців.