Нафтовий блекаут Кремля: атаки дронів обвалили експорт через Балтику до історичного мінімуму
Серія руйнівних ударів безпілотників по ключових російських портах призвела до найсильнішого падіння нафтових потоків рф за останній рік, повідомляє Bloomberg.
Поставки через Балтійське море опустилися до найнижчої позначки з моменту вторгнення в Україну у 2022 році.
Читайте також: Як Кремль заробляє на війні США та Ірану
Економічний крах у цифрах
Згідно з даними відстеження танкерів, Кремль зазнав потужного фінансового удару:
Підписуйтеся на наші соцмережі
- Мінус $1 мільярд: тижневий дохід від експорту сирої нафти впав до $1,44 млрд (порівняно з $2,44 млрд попереднього тижня).
- Обвал обсягів: кількість танкерів, що завантажилися, скоротилася з 37 до 22 одиниць. Загальний обсяг впав з 28,5 млн до 16,23 млн барелів.
- Добовий потік: поставки впали на рекордні 1,75 млн барелів на добу, зупинившись на позначці 2,32 млн.
Усть-Луга та Приморськ: параліч терміналів
Повторні атаки на експортні термінали в Приморську та Усть-Лузі спричинили масштабні пожежі в резервуарних парках. Це змусило зупинити навантажувальні роботи на більшу частину минулого тижня. В результаті потоки через ці стратегічні порти скоротилися до третини від звичного рівня.
Ситуація для Москви ускладнюється тим, що ціни на нафту Urals у Балтиці зросли до $73,24 за барель на тлі конфлікту на Близькому Сході. Кремль міг би отримати надприбутки, але через українську «бавовну» просто не мав технічної можливості відвантажити товар.
Новий фронт: Британія проти «тіньового флоту»
Окрім дронів, на російський експорт почав тиснути Лондон. Велика Британія офіційно попередила, що буде перехоплювати та проводити обшуки на суднах російського «тіньового флоту» у своїх територіальних водах.
Через це танкери тепер масово уникають Ла-Маншу та Па-де-Кале. Вони змушені огинати Шотландію з півночі, що додає до маршруту між Балтикою та Середземним морем:
- +2 дні до кожної подорожі;
- +25% до часу в дорозі;
- значне подорожчання страхування та логістики.
Куди йде нафта, що залишилася?
Попри обвал експорту, росія намагається «зливати» накопичені в морі запаси. У березні Індія різко збільшила закупівлі до 1,7 млн барелів на добу (після отримання дозволів від США на розвантаження танкерів, завантажених до 12 березня). Також РФ знайшла нових покупців у Філіппінах, куди вперше з 2021 року пішли два вантажі нафти сорту ESPO.