Ціна на нафту б’є рекорди через війну на Близькому сході: деталі

2 хвилин читання

Світовий нафтовий ринок опинився під тиском геополітичної напруги — ціни на нафту другий день поспіль тримаються на максимумах через війну на Близькому сході, повідомляє Reuters. 

Ціна на нафту б’є рекорди через війну на Близькому сході

Як зросли ціни на нафту через війну на Близькому сході 

Ф’ючерси на нафту марки Brent стабілізувалися на рівні $81,4 за барель. Це найвищий показник з січня 2025 року. Американська нафта WTI також демонструє зростання, досягнувши максимумів з червня 2025.

Читайте також: Казахстан тимчасово зупинив прокачування нафти до термінала поблизу Новоросійська: судноплавні компанії не хочуть направляти туди танкери через загрозу атак українських морських дронів. На своєму YouTube-каналі економіст Віктор Галасюк пояснив, як удари по російській нафтовій логістиці зачепили експортний маршрут Казахстану.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Атаки по енергетичній інфраструктурі Близького Сходу створили ризик скорочення постачання — регіон забезпечує майже третину світового видобутку нафти.

Ключовою проблемою стала фактична блокада Ормузької протоки — стратегічного морського маршруту для транспортування нафти та газу. Перебої в судноплавстві вже тривають кілька днів і впливають на глобальні логістичні ланцюги.

Аналітики прогнозують, що за збереження напруженості ціни можуть наблизитися до психологічного бар’єра $100 за барель.

Експерти зазначають, що глобальні резерви нафти залишаються значними, зокрема завдяки танкерам із запасами сировини, які перебувають у морі. Однак проблема полягає не у видобутку, а у логістиці — нафта потребує безпечних маршрутів доставки.

Чи продовжить зростати ціна на нафту 

Ринки очікують подальшої волатильності, оскільки війна у регіоні триває.

Представники американської влади заявили, що розглядають варіанти супроводу нафтових танкерів військово-морськими силами для забезпечення безпеки перевезень через Ормузьку протоку.

Аналітики також прогнозують, що навіть при достатніх запасах сировини світовий ринок залишатиметься нестабільним, поки існують ризики блокування морських транспортних коридорів.