Chery пообіцяла новий автомобіль у разі загоряння попереднього: що змінилося

4 хвилин читання

З 1 липня 2026 року в Китаї набув чинності новий державний стандарт безпеки тягових батарей для електромобілів, який уже називають найсуворішим в історії галузі, повідомляє CNC. 

Chery пообіцяла новий автомобіль у разі загоряння попереднього

На тлі нових вимог один із найбільших китайських автовиробників — Chery — оголосив про довічну гарантію на батареї своїх електрифікованих моделей.

Рішення стало відповіддю на новий стандарт GB38031-2025, який суттєво посилює вимоги до безпеки акумуляторів та має підвищити довіру покупців до електромобілів.

Читайте також: Китайський преміальний бренд Chery готує до презентації новий SUV Exeed EX7, який стане першим у світі легковим автомобілем із електромеханічною гальмівною системою авіаційного класу (EMB), повідомляє CNC. 

Chery запускає довічну гарантію на батареї

Компанія Chery Automobile повідомила, що всі нові електромобілі та гібриди, оснащені акумуляторами Rhino Battery, відповідають новим державним нормам.

Щоб підкреслити впевненість у своїй технології, виробник запровадив довічну гарантію для першого власника автомобіля, якщо транспортний засіб використовується не в комерційних цілях.

Гарантія поширюється на:

  • тягову батарею;
  • електродвигун;
  • електронний блок керування.

Ба більше, компанія заявила про готовність замінити автомобіль на новий у випадку, якщо акумулятор зазнає термічного руйнування через виробничий дефект, а не через дії власника.

Що таке Rhino Battery

Rhino Battery — це власна батарейна платформа Chery, яку використовують одразу кілька брендів концерну:

  • Chery;
  • Exeed;
  • Jetour;
  • iCar.

Саме ці акумулятори стали основою нової програми безпеки та гарантійних зобов'язань виробника.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Компанія наголошує, що всі нові моделі на базі Rhino Battery вже повністю відповідають вимогам нового китайського стандарту.

Що змінив новий стандарт безпеки батарей

Новий норматив GB38031-2025 отримав неофіційну назву «No Fire, No Explosion» («Без вогню та вибухів»).

Його головна мета — мінімізувати ризики займання батарей навіть у випадках серйозних пошкоджень або внутрішніх несправностей.

Серед ключових вимог:

Жодного займання після термічного розгону

Якщо в акумуляторі починається процес теплового руйнування (thermal runaway), батарея не повинна загорітися або вибухнути щонайменше протягом двох годин після інциденту.

Захист пасажирів від диму

Після спрацювання системи попередження дим не повинен потрапити до салону автомобіля протягом мінімум п'яти хвилин.

Випробування сталевою кулею

Батарея має витримати три удари сталевою кулею діаметром 30 мм із енергією 150 джоулів без займання чи вибуху.

Перевірка після швидких зарядок

Навіть після 300 циклів швидкого заряджання акумулятор не повинен демонструвати ознак займання або вибуху.

Чому це важливо для ринку електромобілів

Проблема безпеки батарей залишається однією з головних причин, через які частина покупців досі ставиться до електромобілів із пересторогою.

Хоча випадки займання сучасних електрокарів трапляються відносно рідко, кожен такий інцидент отримує широкий розголос і впливає на довіру до технології.

Китай, який є найбільшим ринком електромобілів у світі, фактично задає нові правила гри для всієї індустрії.

Якщо стандарт покаже свою ефективність, аналогічні вимоги можуть згодом з'явитися й в інших країнах.

Chery робить ставку на батарейні технології

Китайський виробник активно інвестує в розвиток акумуляторних систем та електромобілів.

Компанія вже співпрацює з найбільшими виробниками батарей у світі, зокрема:

  • CATL;
  • Gotion High-Tech.

Одночасно Chery працює над комерціалізацією твердотільних акумуляторів, які вважаються наступним поколінням батарей для електротранспорту.

У компанії розраховують розпочати їх масове впровадження вже у 2027 році.

Найпопулярніший електромобіль Chery готується до глобального запуску

Однією з головних електричних моделей бренду залишається компактний хетчбек Chery QQ3 EV.

У травні 2026 року продажі моделі в Китаї перевищили 8,5 тисячі автомобілів, що зробило її найуспішнішим електромобілем компанії на домашньому ринку.

Незабаром ця модель має вийти й на міжнародні ринки під назвою Chery Q.