BMW випустила електроседан i3: чим особливий автомобіль
Компанія BMW представила нове покоління i3. Тепер це вже не міський хетчбек, а повноцінний спортивний електроседан. Авто отримало потужність майже на рівні M3, запас ходу близько 700 км і технології нового покоління, пише Engadget.
Що змінилося в BMW i3
Компанія BMW повністю змінила модель BMW i3, яка вперше з’явилася ще у 2013 році як компактний електрохетчбек.
Тепер це спортивний седан, максимально схожий на BMW M3, але без агресивної «поляризуючої» решітки.
Підписуйтеся на наші соцмережі
Новинку створили на платформі BMW Neue Klasse, яка стане основою для всіх майбутніх електромобілів бренду.
Характеристики електроседана BMW i3
- Електроседан оснащений двома електромоторами, спереду і ззаду, з повним приводом xDrive. Сукупна потужність становить 463 к.с. і 476 фунт-фут крутного моменту. Це лише трохи менше, ніж у бензинового M3 покоління G80.
- BMW поки не називає точний час розгону до 100 км/год, але обіцяє спортивні характеристики.
- За оцінками виробника, новий i3 зможе проїхати до 440 миль (приблизно 700 км) на одному заряді за стандартом EPA.
- Авто підтримує швидку зарядку з постійним струмом до 400 кВт. Це приблизно на 30% швидше, ніж у попередніх EV BMW.
- Акумулятор інтегрований безпосередньо в шасі, що зменшує вагу й підвищує жорсткість кузова.
- Крім того, електрокар підтримує двонаправлену зарядку, тобто автомобіль можна використовувати як джерело живлення для будинку під час відключень електроенергії.
Який дизайн у електроседана BMW i3
Фари і решітка авто об’єднані в єдиний блок. Електроседан отримав бокові повітрозабірники і новий колір Le Catellet Blue.
Також він може використовувати різні світлові анімації — «спокійну», «енергійну» і «збалансовану».
Поки світові бренди випускають нові потужні електрокари, український ринок також переживає цікаві трансформації й адаптується до викликів. Згідно з даними AUTO.RIA за 2025 рік, цікавість українців до електромобілів залишається стабільно високою. Навіть під час масових відключень світла попит на вживані електрокари зріс на майже 6%. А новини про можливе скасування пільг на розмитнення у 2026 році спровокували справжній бум — інтерес до нових електромобілів зріс майже вдвічі.
Разом із попитом на авто змінюється і вартість їхнього обслуговування. На початку 2026 року в Україні зросла вартість заряджання електромобілів на публічних станціях. Це пов'язано з підвищенням комерційної ціни на електроенергію і новими граничними тарифами від НКРЕКП, адже зарядні станції купують струм за тарифами для бізнесу, а не для населення.