Безмитний імпорт електрокарів не продовжать: бюджет втрачає понад 2 млрд грн щомісяця

2 хвилин читання

З 1 січня 2026 року пільги на безмитне ввезення електромобілів в Україну припинять дію. Пільговий режим на імпорт електрокарів діє вже впродовж семи років. Держава щомісяця втрачає понад 2,1 млрд грн через несплату ПДВ, мита, акцизів і пільгове електрозаряджання, повідомляє директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн

Безмитний імпорт електрокарів не продовжать: бюджет втрачає понад 2 млрд грн щомісяця. Фото: Deposit Photos

За підрахунками експертів, щомісячний імпорт у 6 тис. електрокарів і наявний парк із понад 170 тис. авто коштує державному бюджету:

Підписуйтеся на наші соцмережі

  • 1,7 млрд грн — через податкові пільги під час розмитнення,
  • 405 млн грн — через заряджання за побутовим тарифом,
  • ще понад 300 млн грн — через зниження надходжень від акцизів на пальне.
Читайте також: Бензин — 78 грн, дизель — 88 грн. Світові запаси нафти скорочені, авіакомпанії оптимізують рейси, а швидкого здешевлення не прогнозується. Паливна криза перестала бути тимчасовим сплеском — це нова економічна реальність.
«У нас є рішення, але немає грошей», — каже керівник виробництва дронів, яке ми давно підтримуємо. Гроші шукаємо по всьому світу, волонтерські збори йдуть вкрай важко. Але що я бачу водночас? Представники «електричних меншин» піднімають хай через наближення 1 січня 2026 року, коли збігає термін безпрецедентних пільг при ввезенні електрокарів, що діють вже сім років.
Сергій Куюн

Він наголошує, що хоча «зелена» енергетика і розвиток електротранспорту є важливими, нині на порядку денному стоїть питання виживання країни. До того ж Україна вже випереджає більшість європейських країн за часткою електрокарів у загальному автопарку.

Куюн також нагадав про помилкове рішення 2022 року, коли безмитне ввезення авто спричинило величезні втрати бюджету, і закликав не повторювати подібних кроків.