Автомобіль китайського стартапу може перелітати затори

2 хвилин читання

Стартапи літальних автомобілів просуваються вперед, незважаючи на регулятивні проблеми. Коли компанії США та Китаю змагаються за майбутнє мобільності, новий китайський літальний автомобіль може їздити дорогою та коштуватиме $140 тис.

За останні місяці китайська авіакомпанія Xpeng Aeroht здійснила два перші публічні польоти власних автолітаків. Після 90-секундних навчань біля легендарного острова Пальма Джумейра у Дубаї в жовтні були інші у китайському Гуанчжоу. Мільярдер, засновник фірми електромобілів Хе Сяопен та інші спонсори роблять великі ставки, що вони зможуть подолати регуляторні перешкоди та захопити частину ринку в $1 трлн, що змінить сталий спосіб пересування, повідомляє Bloomberg.

Автомобіль від Xpeng Aeroht. Фото: Xpeng Aeroht

Підписуйтеся на наші соцмережі

«Інвестори хочуть знайти Tesla в індустрії літальних автомобілів, — сказав Чжан Цзюньї, партнер консалтингової компанії Oliver Wyman. — Але для розквіту ринку може знадобитися від 10 до 15 років. Інвестиції в індустрію літальних автомобілів — це важкий марафон».

Читайте також: Багато водіїв впевнені, що сусідня смуга завжди рухається швидше. Саме тому під час заторів вони постійно перестроюються в пошуках кількох зайвих метрів переваги. Однак математика та дослідження транспортних потоків показують: така поведінка найчастіше лише погіршує ситуацію.

Багато eVTOL (електричні літаки вертикального зльоту та посадки) не мають коліс і не можуть керуватися по землі, натомість модель шостого покоління китайської компанії є справжнім автомобілем, який також їздить дорогою. Це виглядає як розкішний автомобіль, а не невеликий літак з колесами, як у деяких претендентів.

Насправді модель розробили для того, щоб їздити понад 90% часу і літати лише під час заторів або перешкод. Засновник Чжан сказав в інтерв'ю, що автомобіль, який оснащений чотирма електричними двигунами та вісьмома пропелерами, може надійти у масове виробництво у 2025 році.

Він передбачає ціну приблизно 1 млн юанів (140 000 доларів), що є невеликою частиною автомобіля «Джобі» ($1,3 млн). За його словами, це частково тому, що Aeroht може використовувати розгалужену мережу постачальників Xpeng у Китаї.