Автомобіль китайського стартапу може перелітати затори

2 хвилин читання

Стартапи літальних автомобілів просуваються вперед, незважаючи на регулятивні проблеми. Коли компанії США та Китаю змагаються за майбутнє мобільності, новий китайський літальний автомобіль може їздити дорогою та коштуватиме $140 тис.

За останні місяці китайська авіакомпанія Xpeng Aeroht здійснила два перші публічні польоти власних автолітаків. Після 90-секундних навчань біля легендарного острова Пальма Джумейра у Дубаї в жовтні були інші у китайському Гуанчжоу. Мільярдер, засновник фірми електромобілів Хе Сяопен та інші спонсори роблять великі ставки, що вони зможуть подолати регуляторні перешкоди та захопити частину ринку в $1 трлн, що змінить сталий спосіб пересування, повідомляє Bloomberg.

Автомобіль від Xpeng Aeroht. Фото: Xpeng Aeroht

Підписуйтеся на наші соцмережі

«Інвестори хочуть знайти Tesla в індустрії літальних автомобілів, — сказав Чжан Цзюньї, партнер консалтингової компанії Oliver Wyman. — Але для розквіту ринку може знадобитися від 10 до 15 років. Інвестиції в індустрію літальних автомобілів — це важкий марафон».

Читайте також: У травні 2026 року український автопарк поповнився 12,7 тисячі легкових автомобілів із бензиновими двигунами. Попри зростання популярності електрокарів та гібридів, бензинові моделі залишаються одним із найзатребуваніших сегментів ринку.

Багато eVTOL (електричні літаки вертикального зльоту та посадки) не мають коліс і не можуть керуватися по землі, натомість модель шостого покоління китайської компанії є справжнім автомобілем, який також їздить дорогою. Це виглядає як розкішний автомобіль, а не невеликий літак з колесами, як у деяких претендентів.

Насправді модель розробили для того, щоб їздити понад 90% часу і літати лише під час заторів або перешкод. Засновник Чжан сказав в інтерв'ю, що автомобіль, який оснащений чотирма електричними двигунами та вісьмома пропелерами, може надійти у масове виробництво у 2025 році.

Він передбачає ціну приблизно 1 млн юанів (140 000 доларів), що є невеликою частиною автомобіля «Джобі» ($1,3 млн). За його словами, це частково тому, що Aeroht може використовувати розгалужену мережу постачальників Xpeng у Китаї.