120 км ходу і 10 тонн на буксирі: що вміє український НРК UNEX UGV
Український наземний роботизований комплекс UNEX UGV здатен буксирувати артилерійську гармату чи будь-яку іншу колісну техніку масою до 10 тонн. Про такі можливості розповів керівник проєкту «Мілітарному».
Чим особливий український НРК UNEX UGV
- Схема проста: наземний дрон чіпляє гармату ззаду, а боєкомплект їде прямо на платформі. Так на позицію одночасно приїжджає і зброя, і все потрібне для стрільби.
- Тут легко заплутатися в цифрах. Десять тонн стосуються того, що комплекс тягне за собою. На саму платформу, за заявою виробника, можна покласти до 1,7 тонни на суші та до 1,25 тонни на воді.
- UNEX UGV повністю електричний і до того ж амфібія. Він їде бездоріжжям і болотами, а водойми просто перепливає.
- Шини наднизького тиску мають більшу площу контакту з поверхнею, тож машина не грузне в м'якому ґрунті. Виробник також каже, що комплекс долає перешкоди до метра заввишки і може вибратися з води на кригу.
- Для вантажів зробили окремий модуль, якому не потрібні люди поруч. Оператор під'їжджає до контейнера, спеціальний гак зачіпляє його, а гідравліка затягує бокс на платформу.
- Залишити контейнер у потрібній точці машина може так само самостійно. Модуль розрахований приблизно на тонну вантажу.
- Керують комплексом дистанційно через Starlink або радіозв'язок. Програмне забезпечення дозволяє підключити безпілотник супроводу: оператор бачить картинку з камер самого робота і водночас стежить за ним згори.
- Якщо зв'язок пропадає, НРК UNEX UGV сам повертається назад тим самим маршрутом до місця, де сигнал ще був.
Підписуйтеся на наші соцмережі
Як працює український НРК UNEX UGV
Всередині стоїть акумулятор на 78 кВт·год. За словами розробників, його вистачає до трьох годин роботи, запас ходу сягає 120 км, а швидкість до 20 км/год. Реальні показники залежать від того, скільки машина везе і якою місцевістю їде.
Крім логістики, на платформу планують ставити обладнання для розмінування та засоби протиповітряної оборони. Модульна конструкція дозволяє перебудовувати комплекс під різні задачі.
Комплекс давно не прототип. У квітні 2025 року Міноборони кодифікувало UNEX UGV і допустило його до експлуатації в Силах оборони.
Наземні роботи загалом перестали бути екзотикою: у серпні їх навіть провели Хрещатиком на параді до Дня Незалежності.
Логістичні платформи на кшталт цієї зараз один із найзатребуваніших напрямів, і ринок НРК в Україні торік ріс швидше за дрони. Втім, самих лише вдалих машин замало: на фронті вирішує швидкість, з якою їх масштабують.