Роботи вже в аеропорту, Bosch виробляє гуманоїдів, а Xpeng запускає роботаксі: травневий РОБО-дайджест

Bosch підписав виробничу угоду з гуманоїдним стартапом, Xpeng першою в Китаї запустила серійне роботаксі власної розробки, а японська авіалінія вивела двоногих роботів на реальну роботу в найбільшому аеропорту країни.

Головні новини зі світу робототехніки — у травневому дайджесті від PROFI Robotics. 

Xpeng: перше серійне роботаксі власної розробки в Китаї

Компанія Xpeng першою в Китаї запустила в серію роботаксі, яке повністю працює на її власних технологіях, повідомляє Reuters. Автомобіль отримав четвертий рівень автономності (L4) та чотири потужні чипи Turing AI потужністю 3 000 TOPS – без LiDAR. Тобто, їм людина за кермом не потрібна, вони самі здатні орієнтуватися у складних міських умовах, але зазвичай працюють лише у певних географічних зонах і в хорошу погоду.

Xpeng планує випустити на дороги тисячі таких машин і вже на початку 2027 року возити пасажирів взагалі без водіїв-страхувальників у салоні.

Гуманоїдні роботи: пілоти та промислове розгортання

Японська авіакомпанія JAL почала тестувати гуманоїдів від компанії Unitree у своєму головному аеропорту. Тепер завантажують багаж, перевозять контейнери та прибирають салони літаків роботи. Компанія обрала саме двоногі машини, бо аеропорти будували для людей, тож гуманоїди ідеально вписуються в наявну інфраструктуру. Кожен такий робот коштує близько $15 400.

Цей крок цілком логічний, адже Японія стрімко втрачає робочі руки. Туристів стає все більше (понад 7 млн лише за перші два місяці 2026 року), а працювати нікому — населення працездатного віку скоротиться на 31% до 2060 року. 

Підписуйтеся на наші соцмережі

Humanoid: виробнича угода з Bosch, розгортання зі Schaeffler

Лондонський стартап Humanoid уклав угоду з Robert Bosch. Тепер німецький гігант виготовлятиме та продаватиме їхні колісні маніпулятори HMND 01 у Європі. Паралельно домовились із корпорацією Schaeffler: перші роботи почнуть працювати на двох німецьких заводах компанії вже до літа 2027 року. Schaeffler планує найняти тисячі таких машин на свої майданчики по всьому світу до 2032 року. Платформа працює за підпискою (модель RaaS) і постійно оновлюється.

Робот-хірург уже на старті: у Китаї провели випробування

Гонконзька компанія Cornerstone Robotics отримала сертифікат CE Mark (MDR) для хірургічної системи Sentire. Це офіційно відкриває їм двері на ринок ЄС та інших країн, що визнають цей стандарт. 

Sentire — це багаторука роботизована платформа для складних ендоскопічних операцій, яка вже успішно пройшла клінічні випробування в Китаї у сферах загальної хірургії, торакальної хірургії, урології та гінекології. 

Unitree GD01: пілотований меха-трансформер вагою 500 кг

Unitree Robotics показала GD01 — пілотованого меха-робота, який вміє ходити як на двох, так і на чотирьох ногах, щоб долати будь-який рельєф. Людина-пілот сидить у відкритій кабіні всередині корпусу. Разом із водієм машина важить близько 500 кг. Компанія позиціонує його як цивільний транспорт. Стартова ціна – 3,9 млн юанів (~$572 000-574 000).

Цифрове моделювання та Digital Twin

KUKA Group разом із дочірньою компанією Visual Components вивели на ринок масштабне оновлення платформи — Visual Components 5.0. Розробники зосередилися на максимальній швидкості, гнучкості та інтеграції віртуального світу з роботом. 

Головна фішка версії 5.0 — новий рівень автоматизації офлайн-програмування роботів (OLP).Ринок Digital Twin досяг $13,6 млрд у 2024 році і, за прогнозами, перевищить $400 млрд до середини 2030-х.

Автономні роботи на виробництві та складах

SAP та Cyberwave запустили повністю автономних роботів на складі в Німеччині. За допомогою ШІ вони самі складають коробки, пакують товари та перевозять їх між зонами. Головна фішка платформи Cyberwave — швидке навчання. Якщо раніше налаштування займало тижні, то зараз звичайні працівники складу навчають роботів новим завданням за кілька годин, просто показуючи їм, що і як треба робити.

GE Vernova купує системного інтегратора Robotech Automation

Енергетичний гігант GE Vernova купує канадського інтегратора Robotech Automation. Компанія робить це, щоб швидше автоматизувати власні заводи у США та налагодити ланцюжки постачань. Сторони планують закрити угоду восени 2026 року. 

Китай: робототехніка в центрі п'ятирічного плану

Китай закріпив робототехніку як ядро сучасної промислової системи в новому п'ятирічному плані (2026–2030). Сьогодні країна використовує понад 2 мільйони промислових роботів. Це 54% від усіх роботів у світі і в 4,5 рази більше, ніж у Японії. До того ж китайські виробники активно витісняють іноземців — їхня частка на внутрішньому ринку зросла з 30% у 2020 році до 57% у 2024-му.

MIT: відкритий код для швидких дронів

Дослідники MIT та Університету Пенсільванії представили MIGHTY – систему планування траєкторії для БПЛА з відкритим кодом. Вона реагує на перешкоди за мілісекунди, генерує плавні траєкторії на 15% швидше за аналоги і не потребує дорогого пропрієтарного ПЗ. Технологія ідеально підходить для рятувальників, кур'єрських доставок та промислових перевірок.