Дефтек України: CEO Vyriy про зарплати, ріст і власний GPS

Війна давно перестала бути лише про залізо. Вона стала про швидкість, масштаб і код. У інтерв’ю на DOU Day 2026 Олексій Бабенко — CEO оборонної технологічної компанії Vyriy Industries — пояснив, як трансформується дефтек України, як змінився профіль інженерів, чому зарплати в дефтек уже конкурують з IT і чому наступний рубіж — автономні системи та власна навігація.

Дефтек України: головна помилка цивільних у розумінні війни

Головна помилка цивільних — вважати, що сучасну війну можна зрозуміти. За словами Бабенка, найбільша ілюзія — думка «нарешті все зрозуміло». Це стосується і людей у miltech.

Він підкреслює, що ця помилка виникає постійно: здається, ніби логіка війни вже пояснена, але наступний місяць змінює правила гри — іноді радикально, іноді майже непомітно, проте достатньо, щоб попередні висновки втратили актуальність. І це стосується не лише цивільного суспільства, а й самих учасників оборонного ринку.

Друга помилка — працювати під запит, а не під проблему. Британія хотіла закупити для України «ідеальний» дрон: обрали п’ять топ-підрозділів, зібрали їхні ТТХ і оголосили тендер. За цими характеристиками можна було зробити FPV-камікадзе приблизно за $1020. Він відповідав би всім вимогам — але не вирішував би нової задачі.

Коли військового питають, чого він хоче, відповідь може звучати як «краща камера». Але його реальна проблема — він змушений сидіти близько до фронту, бо дрони не літають далеко, і це загрожує життю. Проблема — дистанція. Запит — камера.

І саме ця підміна понять часто коштує дорого.

Бо різниця між «покращити характеристику» і «вирішити проблему» на фронті вимірюється не в презентаціях, а в безпеці оператора.

Дефтек, за цією логікою, має починатися з глибинного аналізу задачі, а не з буквального виконання ТТХ. Це принцип продуктового мислення, перенесений у військову сферу.

Софтвер чи хардвер у дефтек України: куди зміщується баланс

У 2022 році визначальним був хардвер — його просто не існувало в достатній кількості. Софт не було куди інтегрувати.

Базові фізичні системи доводилося створювати з нуля. Тому пріоритет був очевидний: спершу має з’явитися сам виріб, а вже потім — його програмна оптимізація.

Сьогодні хардвер продовжує еволюціонувати, але його базовий потенціал ще не розкритий повністю. Натомість софт стає ключовим фактором переваги. Саме програмна складова дозволяє збільшувати дальність, автономність, стійкість до РЕБ без кратного зростання собівартості.

У Vyriy близько 30% команди — софтвер-інженери. Оптимальна структура, за оцінкою CEO, — приблизно 60% софту. Не за рахунок скорочення хардверу, а через масштабування програмної складової.

Приклад — ArduPilot для складних дронів. Значна частина логіки реалізується через Lua-скрипти. Це проста технологія, яку можна опанувати за короткий час. Бар’єр входу в напрям нижчий, ніж здається, але дефіцит кадрів залишається критичним. Саме через це програмісти стають одним із ключових ресурсів у дефтек.

Які інженери потрібні у дефтек України та Vyriy

Vyriy прямо ділить miltech-компанії на три типи:

Підписуйтеся на наші соцмережі

Компанії продукту потрібні не «люди процесу», а ті, хто дає вимірюваний результат. За словами Бабенка, процес без результату у воєнний час — це розкіш.

Релевантний miltech-досвід не є обов’язковим. Більшість співробітників приходять без нього, але з доведеними успіхами в попередніх проєктах. Важлива здатність швидко вчитись і доводити рішення до застосування.

Кар’єрні приклади конкретні. CTO прийшов у 20 років студентом третього курсу НАУ. Через три роки, у 23, він очолює технічний напрям у компанії з тисячами людей. Інший співробітник спочатку навіть не був прийнятий, але приходив навчатися у вільний час. Згодом він очолив усі виробництва з підпорядкуванням понад тисячі людей.

Такі траєкторії стали можливими через вибухове зростання галузі. І це, по суті, ринок швидких можливостей — але лише для тих, хто реально дає результат. За словами CEO, швидше зростати сьогодні практично ніде.

Зарплати в дефтек: чи нижчі за IT

Теза про нижчі зарплати в дефтек поступово втрачає актуальність.

Озвучені орієнтири: мідли — $3500–4000, сіньйори — від $5000, окремі спеціалісти — $7000–8000 і більше.

Найбільш затребувані фахівці — трасувальники друкованих плат. Їхні очікування сягають $8000–12000. Дефіцит настільки високий, що навіть затримка з відповіддю на офер може коштувати компанії кандидата. В окремих випадках кандидат відмовляється через повільну реакцію роботодавця.

Складальники дронів без досвіду можуть заробляти близько $1000 через нестачу людей. У сегменті джунів дефтек України виглядає стабільніше, ніж перенасичений ринок IT.

Українські дрони: китайські vs українські компоненти

Близько 70% компонентів у виробах Vyriy — українського походження. Це або власне виробництво, або локальні постачальники.

Ця модель сформувалася не лише з міркувань патріотизму, а з практики війни. Якщо по партнеру прилітає, компанія може збільшити замовлення з відтермінуванням або надати безвідсотковий кредит, щоб виробництво швидко відновилося.

Кейс із 15-дюймовими моторами показовий. Українські виробники повірили у перспективу сегмента і масштабували виробництво. Китайські постачальники не розцінили запит як масовий, оскільки він надходив лише від української сторони. У результаті українська компанія стала найбільшим виробником моторів у цьому класі.

Дефтек Україна: конкуренція, страхи і ринок до 2030

Потреба фронту закрита приблизно на 30% у масових виробах і близько 20–30% у літаках-розвідниках. Це означає, що ринок залишається далеким від насичення.

Європейський бюджет переозброєння у 300 разів перевищує річний бюджет України на дрони. Навіть частка у 2% цього бюджету може перевищити нинішні масштаби українського ринку.

Бюджети до 2030 року вже розписані. Це означає, що дефтек України — не тимчасове явище, а довгострокова індустрія.

За словами Бабенка, конкуренція всередині країни мінімальна: компанії намагаються залучати людей з немілтеху, а не переманювати одне одного. Умов для жорсткої боротьби між гравцями поки немає — запит фронту значно перевищує пропозицію.

Українські дрони та дефтек України: що дивує іноземних партнерів

Ізраїльська делегація була шокована дальністю ураження українських FPV-дронів — до 82 км від точки зльоту. Їхні системи тоді не могли стабільно працювати навіть на 2 км.

За оцінкою CEO, обсяги бронетехніки, що виробляються в Європі, теоретично можуть бути знищені українськими FPV-дронами за один день виробництва. Йдеться про розрив у швидкості адаптації та масштабі виробництва.

Цей сегмент вже виглядає очевидно сильним з України, але, за словами CEO, поки що не так само очевидний з Європи.

Майбутнє війни технології: автономність як нова норма

Автономність — неминучий етап розвитку. Кінцева модель — FPV-дрон, який самостійно злітає, летить у визначений регіон, знаходить ціль і знищує її.

Технологічно це реалізовно. Автономні автомобілі працюють у складнішому середовищі, ніж повітряний простір для дрона. Тому питання не в тому, чи з’являться такі системи, а в тому, хто впровадить їх першим.

За словами Бабенка, Європа побоюється систем, які самостійно приймають рішення про ураження. Але процес уже запущено, і відмова від розвитку автономності означатиме технологічне відставання.

Український GPS від Vyriy: 3000 супутників і нова система позиціонування

Атомні годинники подешевшали до $1500. Запуск супутників став значно дешевшим — десятки тисяч доларів. Для покриття планети потрібно близько 3000 супутників із бюджетом приблизно $30 млн.

Йдеться про створення завадозахищеної альтернативи GPS, що має значення не лише для війни, а й для глобальної логістики.

Висновок: дефтек України як індустрія майбутнього

За оцінкою Олексія Бабенка, топ-5 або топ-10 miltech-компаній України за обсягами коштів потенційно могли б входити до топ-20 або топ-50 українського бізнесу за оборотом, якби їхня звітність була публічною.

Компанія зросла у 10 разів за минулий рік. Цього року планується ще один десятикратний ривок.

Потреба фронту закрита менш ніж наполовину, а бюджети до 2030 року формують довгострокову рамку розвитку.

Дефтек України дедалі помітніше впливає на технологічну трансформацію війни.