У Швеції випробували електричний пором — відео

Шведська компанія Candela оголосила про успішне випробування передсерійного зразка пасажирського електричного порома на підводних крилах P-12. 

Про це повідомляє New Atlas.

Пором P-12 має корпус типу катамаран, довжиною 11,99 м і шириною 4,5 м. У рух він наводиться двома електродвигунами, які живляться від бортової батареї.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Завдяки цьому судно має запас ходу на 74 км при робочій швидкості 46 км/год. Максимальна швидкість порома складає 54 км/год.

Особливістю порома є його підводні крила, які дозволяють йому підніматися над водою і зменшувати опір. Крила мають автоматичне регулювання нахилу кутів. Також крила знижують коливання судна на хвилях і покращують комфорт пасажирів.

Компанія Candela планує випускати пороми P-12 у різних конфігураціях. У версії Shuttle передбачено 30 місць, місця для велосипедів та інвалідних візків. У версії Business посадкових місць менше: від 12 до 20 у салоні преміального класу. 

Скільки коштує виробництво електричного порома Candela P-12

Вартість серійного виробу у версії Shuttle становитиме $1,85 млн.

Дизельний пором такого класу обійдеться приблизно в ту ж суму, але його експлуатація вийде дорожче, не говорячи про забруднення навколишнього середовища вихлопами.