У Львові запрацював застосунок «Леокарт». Але частково

2 хвилин читання

11 грудня у Львові презентували довгоочікувану частину електронної транспортної системи — мобільний застосунок Leocard. Однак презентація не виправдала сподівань громадськості, пише Galinfo. Через три роки розроблень застосунок має лише одну доступну опцію — купівлю пересадкових квитків.

У Львові запрацював застосунок «Леокарт». Але частково

Що не так із застосунком «Леокард»?

Підписуйтеся на наші соцмережі

Замість запланованого широкого функціоналу, а саме абонементи на поїздки, планування маршрутів та моніторинг поїздок, користувачі отримали лише можливість купувати квитки. Крім того, «Леокард» не підтримує пільгові категорії громадян, зокрема студентів. Вартість проїзду через застосунок становить 13 грн для всіх категорій, при цьому дозволяється безкоштовна пересадка протягом 40 хвилин.

Читайте також: У Києві можуть переглянути вартість проїзду в громадському транспорті. Собівартість поїздки в метро вже перевищила 60 грн. У міській владі у відповідь на запит The Page пояснюють: нинішні тарифи не покривають витрат, а транспорт залишається дотаційним.

Читайте також: Від 1 вересня проїзд у громадському транспорті для учнів знову безоплатний.

Ще однією проблемою застосунку є відсутність можливості поповнювати пластикові картки Leocard та стежити за історією поїздок. Для таких операцій львів’янам доведеться користуватись іншими сервісами, зокрема приватними платформами, що не належать безпосередньо до системи електронного квитка.

У Львові запрацював застосунок «Леокарт». Але частково

Міський голова Львова Андрій Садовий у своєму коментарі визнав труднощі у впровадженні електронного квитка і зазначив, що «не все робиться так, як би я хотів». Він додав, що система потребує вдосконалення, а команда, що працює над проєктом, постійно стикається з проблемами, серед яких випадки шахрайства.