Упс! Не вдала спроба:(
Будь ласка, спробуйте ще раз.

Прифронтова реальність: швидке зростання попиту на перевезення тварин в таксі та наслідки для ринку

Нателла Озова
Нателла Озова Head of Marketing OnTaxi
Підписатися на нас
0
6 хвилин читання

Україну можна назвати однією з найбільш pet-friendly країн Європи. Особливо після початку повномасштабної війни, коли тисячі людей евакуювалися не лише разом зі своїми улюбленцями, але й забирали до себе тих, кого покинули. І цей досвід змінив суспільну норму: сьогодні людина очікує, що сервіси, зокрема і райд-хейлінг, враховуватимуть потреби не лише пасажира, а і його пухнастого друга. 

За перші  пів року 2026-го послугою “Перевезення тварин” через застосунок OnTaxi скористались 32 860 разів. Найбільша кількість замовлень припала на Харків – 21 674, Павлоград – 1 881, Нікополь – 1 641. В той час як на заході країни кількість таких замовлень становить значно менше: Ковель – 80, Дубно – 58. І хоча на показники звісно впливає розмір міста, Ковель, наприклад, за кількістю населення майже співмірний  з Нікополем та Павлоградом. Якщо говорити по такий самий період попереднього року, то у Харкові було виконано 22 758 замовлень із тваринками, а в 2021-му – 14 176, що майже в половину менше. 

Зростання кількості поїздок із тваринами означає для сервісів райд-хейлінгу більше, ніж зміцнення нової категорії замовлень. Воно формує новий стандарт відповідальності. Для багатьох пасажирів поїздка з твариною вже буденність. Це може бути евакуація після обстрілу, терміновий візит до ветеринарної клініки або переїзд до нового житла. У таких випадках відмова у перевезенні означає не лише незручність, а додатковий стрес для людини, яка вже перебуває у складних обставинах. Тому відповідальність сервісу сьогодні полягає у тому, щоб створити зрозумілі правила для поїздок із тваринами, інформувати водіїв про специфіку таких замовлень та мінімізувати ризик відмов після прийняття виклику. 

Чим популярнішою стає pet-friendly мобільність, тим більше райд-хейлінг переходить у категорію соціально важливої послуги. Адже йдеться не лише про перевезення тварини з точки А в точку Б, а про можливість для людей не обирати між власною безпекою, повсякденними справами та відповідальністю за тих, кого вони вважають членами своєї сім'ї. 

Підписуйтеся на наші соцмережі

Фактично ринок показує нову суспільну норму: якщо раніше pet-friendly сервіси були конкурентною перевагою, то сьогодні вони поступово стають базовим очікуванням клієнтів. І компанії, які працюють у сфері мобільності, дедалі більше відповідають не лише за швидкість та комфорт поїздки, а й за інклюзивність міського середовища для людей з домашніми тваринами. 

Але якщо відверто, водії не завжди раді тваринам в автомобілі. Проблема полягає не в тому, що водії не люблять тварин. У більшості випадків причини цілком прагматичні. 

По-перше, шерсть. Після поїздки з собакою водієві може знадобитися додатковий час на прибирання салону, особливо якщо попереду ще кілька замовлень. 

По-друге, запахи та забруднення. Навіть дуже охайний пес після прогулянки під дощем може залишити сліди на сидіннях. 

По-третє, ризики для безпеки. Не всі тварини спокійно поводяться в авто. Собака може стрибнути на переднє сидіння, злякатися різкого звуку або відволікати водія під час руху. 

По-четверте, особисті фактори. У деяких водіїв бувають алергії або просто невдалий досвід попередніх поїздок із тваринами. 

З погляду водія все виглядає як додаткові ризики, які оплата за цю послугу не завжди покриває повністю. Саме тому нерідко власники тварин стикаються зі скасуваннями замовлень, чекають довго на авто або мають телефонувати водію ще до початку поїздки, щоб “узгодити” розмір собаки. З котами простіше, якщо їх везуть у переносці. 

Власники тварин не потребують особливого ставлення, їм важлива передбачуваність. А водії не потребують переконувань, що тварини це добре, їм потрібні прозорі правила і справедлива компенсація. І важливе завдання райд-хейлінг сервісів зробити все можливе, щоб уникнути дискомунікації між обома сторонами. 

Ефективним рішенням може бути кілька підходів одночасно. По-перше, водій повинен заздалегідь бачити, що йдеться про поїздку з твариною. По-друге, сервіс крім доплати за такі замовлення, має компенсувати можливі витрати на прибирання автомобіля. По-третє, важливими є чіткі правила для пасажирів, які мають розуміти і свою відповідальність також. А це використання переносок для котів та дрібних собак, повідків і намордників для великих порід, відповідальність за чистоту салону тощо. 

Водночас саме високий попит здатен поступово змінювати ставлення водіїв. Коли перевезення тварин перестає бути поодиноким випадком і стає регулярною категорією замовлень, воно сприймається не як додатковий клопіт, а як окремий сегмент послуг зі своїми правилами та перевагами. 

Якщо ви хочете поділитися з читачами SPEKA власним досвідом, розповісти свою історію чи опублікувати колонку на важливу для вас тему, долучайтеся. Відтепер ви можете зареєструватися на сайті SPEKA і самостійно опублікувати свій пост.
0
Icon 0

Підписуйтеся на наші соцмережі