Як підготувати електромобіль до відключень світла: 3 поради для водіїв
З наростанням інтенсивності обстрілів та падінням температури, ситуація в нашій енергосистемі стає дедалі складнішою. Регулярні відключення, скоріш за все, стануть постійним явищем на найближчі місяці, а саме тому, важливо готуватися до них вже зараз.
Власникам електрокарів, окрім домівки, треба забезпечити ще й живлення власного авто. З відкритих джерел, ми зібрали свіжі поради від експертів і виробників, що можуть допомогти у цей складний період.
Заряджайте електрокар правильно
База яку варто знати будь якому “електро-водію” – оптимізація зарядки на швидкісних станціях (DC-зарядка). Вони можуть зарядити авто повністю менш ніж за годину, проте, насправді це не те що нам потрібно.
Підписуйтеся на наші соцмережі
За даними виробника батарей Power Sonic, що досліджував цей процес на різних моделях на ринку, оптимальний рівень заряду на таких станціях – 80%, для чого зазвичай достатньо 20-30 хв. Справа в тому, що переважна більшість DC-зарядок налаштовані таким чином, щоб сповільнювати темпи подання енергії в електромобіль саме після цього порогу.
Таким чином ви не будете витрачати зайвий час, а також зможете зменшити зношування батареї від цього процесу.
Подбайте про автономне джерело живлення
Як розповів автоексперт Василь Шемчук порталу НовиниLive, життєво необхідно для водіїв електрокарів мати план «Б» живлення для транспортного засобу. Ми згрупували його поради за зростанням в ціні:
- Стаціонарна система з батареями. Саморобний “великий аккумулятор”, для якого знадобляться літієві батареї великої ємності, інвертор та контролер-зарядка – все це треба підʼєднати до вашого зарядного пристрою. З плюсів: тримає енергію довше ніж звичайні зарядні станції на ринку, з недоліків: доволі висока ціна та складність монтування всієї структури.
- Портативні електростанції. По суті є зменшеною і мобільною варіацією вищеописаної системи та включає в себе вбудовані батарею, інвертор та виходи до яких можна підключити зарядні кабелі. Така система хоч і є більш зручною, проте також і коштує дорожче в еквіваленті кВ/год ніж стаціонарний саморобний із батареями.
- Генератор. Ці пристрої не тільки можуть ефективно заряджати автомобіль, але і підтримувати живлення в оселі. Вони також є більш дешевшим і дієвим рішенням в контексті обʼємів енергії що пристрій може видати під час відключень. Із недоліків можно виділити необхідність зберігати та постійно докупати паливо (бензин, дизель, газ), а також сильний шум під час роботи генератора.
Тримайте стан батареї електрокару під контролем
Завжди необхідно дбати про стан вашої батареї, щоб кінець її ресурсу не став для вас несподіванкою. Цікаво, що вчені Стенфордського Університету, в кінці минулого року дослідили 92 різні батареї від електрокарів і прийшли до висновку, що реальний строк життя батареї здебільшого вищий ніж зазначають виробники.
Причина цьому – режими тестування батареї. На заводах “строк життя” пристрою визначається тим як довго він буде працювати безперервно. На практиці ж, згідно дослідження, батареї живуть довше через паузи у використанні, затори, різний темп водіння і так далі.
Тому дуже важливо періодично проводити діагностику, щоб уявляти в якому стані пристрій живлення на вашій машині. Доречі, зараз чеські вчені працюють над тим щоб збільшити точність інструментів діагностики електрокарів.